前言

科技的进步能够让我们之间的距离变得更近，乍一看咱可能不理解这句话的意思。

但咱们来细想一下，科技进步是不是让各地之间的交通更加发达了，我们是不是能够更快之间的往返两个地区呢。

所以呢，上面那句话是真的很对的。科技越来越发达，我们对地球的印象，也可以从一个很大的区域变成一个现如今“地球村”的概念。

那么，科技在交通上的体现，具体有什么代步工具呢？咱们的回答那肯定都是火车呀，高铁呀，飞机呀等等等等。但要论这几者之中最快的那一个，那还得是飞机哇。

飞总比跑快吧，毕竟天上的交通没有那么多限制，不需要像地面上的高铁修路那样绕七绕八，所以飞机能够快速的把我们送到我们想要去的地方。

但是我们都不知道的是，就这样一个出行工具，也有许多不为我们所知道的“潜规则”之说

不管坐没坐过飞机的，我们都应该多多少少有了解，飞机上是有着不同的机舱的分级的。

分为两种，那既然咱们知道他们分了这两种机舱，咱们能知道他们为什么要设置这样的差别吗？以及为什么每次在起飞时，空姐总会把两个机舱之间的帘子给拉严实呢？

对此也是有人提出自己的看法，说这个帘子简直就是买了经济舱的人的一块遮羞布，能够让别人看不到自己的“囊中羞涩”。

有出过远门并且没有选择自驾的人们应该都知道，座位分等级这个举动不仅仅在飞机上有体现，火车，高铁也是一样的。

火车上分的有硬座，硬卧和软卧这三个级别；高铁呢则是有二等座和一等座，还有商务座之分；飞机上就显而易见了，只分两种种类，分别是头等舱和经济舱。

这样分座位也很明显，你所付出的代价（金额）不同，所得到的体验也肯定是不一样的。

那这样的话，咱们就能够看出来一个问题。来细看座位分级的背后，攒多少能看出来一点，座位分级能够是他们的盈利方式之一。

就以飞机来举例子吧，因为飞机出现的较早，也是因为咱大多数都知道头等舱和经济舱的价格差异非常之大，那也由此体现出他们航空公司不就是依靠这个来赚取收益的嘛。

当然他们收益来源肯定不仅仅只是这个，在飞机能够承受的前提下，飞机上的座位数量肯定是越多越好。毕竟座位数量越多，他们飞机飞一次所能得到的盈利也就越多。

由此他们就能够在票价不动的情况下收获更多。

那么增加座位的话也不只是对航空公司有利益产生，在某个方面上来说也能够降低每个单位的成本。因为有更多人选择坐飞机，那么也就意味着这么多人一起承担了飞机的保养与修复那些隐藏开销。

增加座位还有一个好处，就是能够吸引到更多的乘客去选择乘坐他们自己航空公司的飞机，这样做也是能够提高航空公司的竞争力。

那么说到航空公司之间的相互竞争了，那肯定就不单单只比这一个方面，有些航空公司就会另辟蹊径。他们选择让空姐穿着当地特有的服装去提供服务来增强他们航空公司的飞机的吸引力。

有好处，那么大概率也会有些坏处，吸引到了那么多顾客不假。

但是座位的增加会使得飞行中乘坐飞机的顾客的舒适度降低，那么这就影响到了用户体验，他们的口碑可能也就……

但是座位的增加会使得飞行中乘坐飞机的顾客的舒适度降低不少，那么这就影响到了大家的体验感，他们的口碑可能也就……

经济舱之所以叫经济舱，那首要的原因肯定就是因为它的票价实惠，因为票价实惠呢，所以他们得到的服务相对而言就会不那么好。

座位通常处于飞机的中央部分，并且空间有限，还安置了那么多的座椅，这样的体验不用咱说，那肯定是相当不舒服的。

并且空乘服务人员的态度也没有那么热情，还有飞机餐等等也没有那么让人期待。还有一点就是经济舱在登机的时候可能需要付出更多的时间去过安检。

毕竟人多手杂的，那可得细细检查一番，也是为了大家的安全吧

与经济舱对应的呢就是头等舱啦。头等舱，那肯定是飞机上最为高级的座位；并且他们的位置设计还比较好，在飞机的头部位置；还不用像经济舱一样去人挤人，而是有专门的通道去上飞机。

如果买了头等舱呢，在通过安检进入候车厅以后，就可以选择去专属的VIP休息室，里面有按摩椅和各种小吃小喝供给。在登机这方面，不但有专门的通道，还有服务人员去引导着。

进行到最后一步，登上飞机了，那咱就会发现，头等舱的空间真大啊，可以自由选择工作或者干其他自己的事。 工程人员也会相当热心，十分关注头等舱乘客的状态，冷了盖毛毯，饿了点菜谱。

哎，那这样看，这服务态度可真是太棒了！有了这么优质的服务，那么价格肯定也随之上涨。说个能吓咱一跳的事实，头等舱的票价比经济舱的票价高的高，超出咱们想象，有的甚至能高达10倍嘞！

诶呦，捂好自己的小钱包，有没有突然觉得经济舱也挺好呢？

了解了这么多回归到最原始的问题上，为什么要在头等舱和经济舱之间拉一个帘子去隔绝两个区域呢？

其实真正的原因也很简单，这也是为了让乘客们减少心理不平衡。头等舱的乘客呢可以有着更悠然自得的空间；经济舱的乘客呢不用感受到自己与旁人的落差。哇，这样一解释还真是两全其美呢。

航空公司再怎么样，那也是一个服务性质的企业，他肯定也是要充分照顾每一个乘客的心态的。虽然两个级别的基层服务态度不一样，但是这咱们也都明白，再怎么说，“有钱能使鬼推磨”这句话也不是胡咧咧的。

有着分级的差别，也能让我们有更好的目标，我们能够因此明白金钱的重要性。这样也多多少少会激励到一些人去更加努力工作，热爱生活吧。

以上信息源于：实况网-2024-09-27-国航罗兰：国航聚焦商旅服务体系，推出客户经理制服务

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