人工智能时代:就业的挑战与机遇

发表时间: 2024-09-12 16:39

人工智能正在取代大量工作,未来将会有数亿人失业,你的孩子怎么办?

1、数亿人即将失业

2、失业了该怎么办?

3、或许只有1条路可走

别在鸡娃了,当人工智能全面普及后,或许将会有数亿人失业,你们家孩子将来别说想靠教育出人头地,先考虑能不能自已活下来,能不能自食其力吧!

这不是危言耸听,已经有985院校的本科生就业率不到20%了,院校的名牌专业的硕士生就业率不到40%了。未来不是无人跟你竞争,是机器开始来跟你竞争。

有两件事情正在发生着,第一件事情就是这个无人驾驶汽车啊,率先在武汉上路,现在全国呢有五个城市都已经开始上路了,接下来会扩展到更多的一线、二、三线城市当中。

上海刚刚开过的人工智能大会呢,又发了四块牌照,至少也允许四种无人驾驶汽车开始上路了,现在是正式商业化运营了,而且基本的费用呢,大概租车的这个费用7折左右。

据说将来要全面放开之后,它的这个价格呢,应该是现在的出租车和网约车的一半左右。所以你要知道呢,这个是很有吸引力的。

按照这个武汉的萝卜快跑乘客的观感,目前大家觉得是价钱便宜,比较新奇,事故发生率呢,是正常司机开车的1/15,因为大家关心不就是安全问题嘛。

很多人说我可不敢做,那这个很危险。其实不是啊,无人驾驶汽车一定是比有人驾驶的安全的多啊。你想一想没有疲劳,也没有这个情绪,不会判断失误。

但是现在用下来呢,也发现了一些缺点,缺点第一个呢,就是速度慢,可能太遵守交通规则啊,所以就导致一些关键时刻的处置呢,看起来我们说的比较肉啊,可能会让乘客呢心里会着急。

当然这个问题的话就能解决。那这件事儿,接下来在这种一、二线城市全面铺开之后,它会带来就业市场的巨大的影响。

你假如我说我大学生毕业了,我找不着工作,那我可以去开网约车呀,对吧?

但是现在这无人驾驶进来了,人呢,就可能会被越来越多的挤出去。你说你找不着工作,你想开网约车以后你也难了。

还有另外一个我们说的快递外卖小哥啊,这个更厉害。在全国有将近8000万送快递送外卖的,我们今天已经有啊,这种中学生考的不好,一出考场第二天就直接去送快递了,送外卖了。送外卖这市场现在竞争也很激烈啊,在每公里的这种收益已经从一块三到了五毛钱,甚至个别降到三毛五。

本来就已经挺饱和的一市场,接下来无人驾驶货车又来,前不久株洲的这90智能出了四款无人驾驶的送货车,最便宜的是9800,最贵的也才89800,就不到9万。

一辆车上装了3个激光雷达,4个米波雷达,12个超声波雷达,可以探测300米之内的所有的路况的信息,行人啊,车辆啊,道路啊,障碍物啊,能搞得清楚。

他对这个周围的这个信息的掌控能力,实际上是比人类的司机那可能要厉害多了。

哎,那这个就麻烦了,货车这么便宜,那将来还用什么送的快递外卖?你用无人的这个小车送就可以了。

你就发现啊,现在的劳动力量大,蓄水池今年下半年开始啊,都会受到巨大的冲击,找不着工作以后,你说我想开个网约车,我就想送个外卖,恐怕也都不行。

我并不是在制造焦虑,而是要让大家看清楚AI人工智能带来的变化,这样我们才能做好应对。

其实AI人工智能带来的焦虑,在300年前也出现过。在300年前蒸汽机和汽车出现后,马车夫同样是备受煎熬,最终他们都转型去做司机去了,这也是不错的差事。

同理在AI人工智能问世的今天,我们唯有拥抱人工智能才有就业和发展的机会。

就像我们团队做短视频,原来都是文案、剪辑,现在都直接用AI来代替了,包括我们还上线了多个AI视频账号,所有的音频、文案、人设动画都是AI做的。

你会发现转变非常简单,不需要考虑这么多,只需要在你原来的工作和业务上用AI赋能就像了。

比如你原来是做私域营销的,你继续做就是了,只不过你可以用AI引流,AI做私域管理和营销,提升了效率,降低了成本,何乐而不为呢!


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