如何构建本土数据库以推动绿色竞争力提升

发表时间: 2024-08-01 20:11

在日前召开的第四届鄂尔多斯零碳产业大会上,远景发布了中国首个基于国际全生命周期数据系统(ILCD)标准建设、集中展示碳足迹及环境影响数据的网络平台——国际ILCD全生命周期数据网络(以下简称“数据网络”)。国际贸易中的“碳壁垒”问题持续挑战全球市场贸易稳定性,碳足迹相关数据网络的发布和不断更新有望向我国出口新能源产品提供更为精准的数据支撑,助力提高中国出口产品绿色竞争力的同时,更为我国碳足迹数据库建设添砖加瓦。


碳足迹数据亟待本土化


近年来,我国“新三样”等绿色产品出口规模不断扩大,根据商务部数据,2023年,我国出口机电产品13.92万亿元,增长了2.9%,占出口总值的58.6%;其中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,同比增长了29.9%。


“这些绿色产品出口在碳足迹核算之时往往需要使用国际数据库,但国际数据库与本土产品真正生产过程产生的碳足迹存在差距,最终计算结果没有反映出中国产品的绿色竞争力,也没有完全体现出中国制造产品的绿色底色,对产品出口造成不小阻力。”远景智能零碳产品首席科学家邱林告诉《中国能源报》记者。


为此,远景联合国内多个科研机构以及企业,发布最新数据网络。该数据网络中的国内数据不仅包括有远景自主开发的碳足迹数据,还获得了包括清华大学天工数据库、易碳积木数据库等的支持,旨在开放展示碳足迹相关数据,推动碳足迹数据报送、规则制定、数据安全保障、国际交流等工作,打造多方参与的碳足迹工作格局。


在邱林看来,发布该数据网络的初衷,正是为了反映中国生产制造相关的真实的碳足迹,帮助提高中国出口产品的绿色竞争力。“一方面,当前我国全面推进‘双碳’目标为指引的绿色转型,需要精细化的碳管理,亟需一个完整覆盖全行业的碳足迹数据库;另一方面,多国针对进口商品碳排放做出了明确要求和规定,我国也需要一系列碳足迹管理标准和本土数据,以充分应对国际贸易中的碳壁垒挑战。”



先试先行树立零碳范本


聚焦外贸产品面临挑战和企业诉求,今年6月,生态环境部等15部门联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》,其中就明确提出,加快建立我国碳足迹管理体系,促进生产生活方式绿色低碳转型,增进碳足迹工作国际交流互信,助力“双碳”目标实现。该实施方案提出了多个目标,到2027年,碳足迹管理体系初步建立,到2030年,碳足迹管理体系更加完善,应用场景更加丰富。


在业界看来,该数据网络的发布,有望为我国碳足迹管理体系建设“添砖加瓦”。据了解,最新发布的国际ILCD全生命周期数据网络,除了展示中国碳足迹数据外,该网络也整合了国际上符合 ILCD 标准的数据,包括 Ecoinvent、Blonk、Ecosystem、EFRP 等 7 个国际数据库,有助于了解国际碳足迹数据,实现数据对比分析、行业研究等工作,用户将可以免费使用所有纳入该数据网络的数据,同时还将逐步拓展,动态更新丰富碳足迹数据库。


“要数据真实可靠、经得起查,最关键的步骤就是在数据收集。远景最新发布的数据网络是从一线企业、产业去收集数据,经过审核和数据脱敏后将高质量的数据收纳入库,”邱林表示,“当前,我们仍在做数据积累的工作,现有数据还需要不断打磨、更新,为此也希望能够有更多企业和机构参与数据网络的建设,逐渐完善细分领域的行业数据库,更重要的是得到用户的反馈和认可,共同合作完成数据库的迭代并成为具有行业代表性的数据库。”



助力提高产品绿色竞争力


除了先试先行打造数据网络,一直以来远景也围绕零碳产业园标准建设,推动了《零碳产业园建设指南》《零碳产业园计量评价规范》等国内标准的落地。在2024鄂尔多斯零碳产业大会上,远景科技集团还与国际电工委员会(IEC)国际标准促进中心联合启动零碳产业园国际标准编制,将进一步围绕新型电力系统、绿色能源供给、零碳数字操作、绿色工业集群、产品碳足迹管理等维度,打造零碳产业园建设指引和认证标准


在中国标准化研究院节能低碳领域首席研究员李鹏程看来,面向未来绿色低碳转型方面要求,标准建设将发挥着非常关键的“指挥棒”作用。希望1—2年内基本构建起我国本土碳足迹管理体系,为推动能耗双控逐步转向碳排放双控打下基础。


出口“新三样”热潮已起,碳壁垒亟需合作跨越。据了解,远景还联合合作伙伴成立了鄂尔多斯零碳产业园零碳创造中心和净零工业环境服务(内蒙古)有限公司,后者将面向鄂尔多斯市及自治区提供绿色低碳产品认证服务,帮助企业开展产品碳足迹标准化管理和产品低碳升级,提升企业对“双碳”的认知和管理能力,为企业提升碳竞争力赋能。


邱林表示,一系列零碳产业园标准建设、数据网络的发布将推动碳足迹国际互认先试先行,是助力中国产品碳足迹标准、认证、标识体系建设的重要尝试,将为国内企业有效应对国际贸易碳壁垒、中国产品出海提供重要支撑。



文丨本报记者 李丽旻