时代变迁下的中国：无需再向世界证明什么

一夜之间，风向说变就变！包括美国、英国、德国、法国、日本、韩国、印度、阿根廷在内的多国专家和媒体，近日纷纷将目光聚焦到东方大国，他们不得不承认，“东方巨龙”正在觉醒，如今的中国已经不需要再向世界证明什么，因为短短几日里，我国在航空航天及船舶制造等多个领域，接二连三的传来好消息！

第一个好消息，10月15日19时06分，中国在太原卫星发射中心使用长征六号运载火箭，以一箭18星方式成功将千帆极轨02组卫星送入预定轨道。紧接着10月16日7时45分，在酒泉卫星发射中心的长征四号丙运载火箭点火升空，成功将高分十二号05星送入预定轨道，两次发射任务均取得圆满成功，本次任务是长征系列运载火箭第539次、540次飞行。

据悉，千帆极轨02组卫星由中国航天科技集团长城公司作为总承包商，长六改火箭由中国航天科技集团八院总研制，属于我国首型固液捆绑中型运载火箭。而高分十二号05星和长征四号丙运载火箭均由中国航天八院总研制。短短12小时内，中国航天八院圆满完成了2箭19星发射，这意味着中国航天技术越来越成熟，已进入高密度发射期。

第二个好消息，中国船舶工业行业协会发布数据显示，今年1-9月，我国造船完工量达3634万载重吨，同比增长18.2%，新接订单量为8711万载重吨，截止9月底，手持订单量达19330万在载重吨，同比增长44.3%，按照我国造船以载重吨计的三大指标，1-9月分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。

值得注意的是，中国承接了全球70%以上绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，具体来看9月，全球新船订单成交量为90膄，中国就承接了65膄，以86%的市场占有率位居榜首，而排名第二位的韩国承接了14膄，仅占到全球市场的12%。中国船舶董事长盛纪纲表示，目前手持订单饱满，排期已至2027年底，部分已到2028年。中国造船业加快产品体系、制造体系、供应链体系绿色转型，加强精益管理，提升标准化水平，是中国造船始终保持国际市场份额领先的重要成果。

此外除了航空航天及船舶事业捷报频传，近年来我国在人工智能、光伏产业、量子芯片、新能源汽车等行业也有着更具现实意义的突破，就拿新能源汽车产业为例，中国新能源汽车连续9年位居全球第一，8月更首次突破了百万辆，其中作为三大新势力之一的蔚来汽车，在8月份，交付新车20176台，实现连续4个月交付超2万台，而1-8月，蔚来共交付新车达128100台，同比增长35.77%，整体保持了持续向上的良好势能之时，为中国新能源车加速向全球纵深发展提供了更多可能。

认真的来讲，中国电动汽车，除了销量在稳步增长，买高端智能电动汽车的四个要素也正在被蔚来深化，尤其是在推出BaaS电池租用服务模式后，更开创了衡量电动车价值的新规则。值得一提的是，韩国汽车巨头现代汽车也在尝试以“电池租用”的方式销售车辆。

不得不说，看到中国汽车从曾经的学习者，摇身一变成为海外汽车的“追随者”，中国汽车制造业真的站起来了。而在车电分离模式下，电池从使用到车辆折旧后，都能保持健康状态，电池价值不再与车辆价值绑定，买车时可以“买车不买电池”使用租电池的方式更省钱；用时电池由蔚来统一管理更省心；后期想换车时，电池不随车价折旧，保值率有着明显提升。

据2024年上半年二手车保值率榜单显示，蔚来品牌旗下的多款车型保值率超过奔驰、宝马、特斯拉等同价位车型，例如蔚来ET5/ES6超越特斯拉Model 3和Model Y，位列纯电细分市场保值率第一，其中蔚来ES6斩获纯电中型SUV榜首，蔚来ET5位列纯电中型轿车第一。

当然，蔚来之所以越来越受欢迎，除了BaaS模式受到用户认可外，主要还是因为蔚来的换电补能方式相比传统充电更为便捷省心，第四代换电站一次换电仅需2分24秒，车主不用下车全程自动换电，不用忍受高温酷暑，暴雨天气提充电枪的困扰，比加油还快还便捷，而且每次换电相当于给电池做一次体检，确保每次电池都是健康的，不担心质量，也不担心衰减，换电相当于电池有了终身质保。

与此同时，蔚来在全国范围内已建成超2500座换电站，做到全国“电区房”覆盖率达到79.8%，日常出门用小电池，长途远行灵活升级大电池，完全没有换不了电，换电难得顾虑。关键是蔚来还有“海底捞”式的服务，即便是遇到事故，蔚来收到消息后迅速响应，联系用户、赶赴现场、安排拖车，预定酒店，安排打车服务等一气呵成，无需自己处理任何问题。因此提到高端智能电动汽车，大家心里锚定的也就是蔚来！#蔚来BaaS#