风向转变：中国不再需要向世界证明自身实力

一夜之间，风向变了！包括美国、德国、日本、韩国、印度、巴西、阿根廷在内的多国媒体和专家，纷纷把目光投向了中国，他们承认中国已经不需要再向世界证明什么，因为最近一段时间，我国在航空航天领域的好消息接二连三的传来！

第一个好消息，9月19日9时14分，在西昌卫星发射中心，长征三号乙运载火箭携手远征一号上面级点火起飞，随后成功将第59颗、60颗北斗导航卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

此次发射的北斗导航卫星由中国科学院微小卫星创新研究院抓总研制。该组卫星属中圆地球轨道（MEO）卫星，是我国北斗三号全球卫星导航系统建成开通后发射的第二组MEO卫星，入轨并完成在轨测试后，将接入北斗卫星导航系统。

第二个好消息，9月20日12时11分，我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将吉林一号宽幅02B01~06星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第536次飞行。点赞中国航天！

执行本次任务的长征二号丁运载火箭是由八院抓总研制的常温液体二级运载火箭，具有“可靠性高、经济性好、适应性强”等特点，可支持单星、多星并联、串联、搭载等多种形式的发射需求，其太阳同步圆轨道运载能力可达1.3吨（轨道高度700公里）。

除了航空航天事业捷报频传，近年来我国在人工智能、高铁基建、光伏能源、智能手机、新能源汽车等行业也都有了有了关键性突破，就拿三大新势力之一的蔚来来说，今年7月份，蔚来汽车的交付量达到了20498辆，连续3个月销量突破2万台，其中蔚来ES6是很多人的重点关注对象，不少油车用户包括奔驰、宝马、奥迪在内的豪华车主，在换车的时候都计划考虑蔚来ES6。

在驾驶感受方面，蔚来ES6标配第二代高效电驱平台，配备双电机四驱，平衡用户追求运动和舒适的驾控体验，它采用前后五连杆悬架+ICC智能底盘控制器+动态悬架阻尼控制CDC+博世新一代制动控制单元IPB，支持9种驾驶模式选择，满足不同用户、不同场景的各类驾驶习惯需求。在舒适和实用性方面，蔚来ES6拥有宽大舒适的二排座椅，左右侧各4向调节，并拥有8点按摩+通风+加热+电动靠背调节全功能。在常规状态下，蔚来ES6的后备箱储物容积579L，如果把后排放倒则能达到1430L，完全可以满足全家人的出行需求。

今年上半年，蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率位列第一，牢牢站稳高端纯电榜首，之所以有如此稳定的表现，要得益于蔚来在技术、补能等领域的长期持续投入，今年蔚来相继发布了整车全域操作系统“SkyOS 天枢”、全新Banyan 3 智能系统，同时推出BaaS方案，降低购车门槛，提升二手车保值率，而它的换电网络也已成型。

目前蔚来自有充电桩24651根，接入第三方充电桩1031701根，是国内布局充电桩最多、覆盖最广的汽车品牌。与常规的充电补能方式不同，蔚来的换电模式只要3分钟就可以满电出发，极大提升了出行效率，而且每次换电都相当于是对电池做了一次体检，保证用户得到的每一块电池都是健康的，这大概就是为什么蔚来的车越来越受欢迎的原因吧！#SUV油转电 首选ES6#