eVTOL(电动垂直起降飞行器)飞跃珠江口;快递从天而降,“低空速递”时代来临;农场之上,无人机让种田像打游戏一样简单……宛如科幻片一般的场景,在粤港澳大湾区逐渐成为日常。
2024年7月11日,亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器在广州市区进行飞行演示。
2024年被称为“低空经济元年”。今年以来,低空经济商业化进程不断加快。作为国内发展低空经济起步较早的地区之一,依托无人机、通航等产业的先发优势和不断释出的利好政策,大湾区低空经济的发展蓝图加速成型。
2024年12月16日,广东珠海,一架直升机在珠江口上飞行。近年来,低空经济热度不断攀升,南航通航、东部通航等企业开通了往返广州、深圳、珠海、香港和澳门等大湾区城市的航线,珠江口的空中交通越来越忙。
根据《广东天际新机遇2024——广东低空经济发展调研报告》,深圳和广州低空经济企业数量分列全国第一和第二位。广州、深圳、珠海等地已集聚全国30%以上低空经济企业,汇集了亿航智能、小鹏汇天、大疆创新、丰翼科技等全国头部企业,并创下多个全国第一。
其中,在无人机系统制造领域,广东相关企业数达2831家,在通用航空器与eVTOL制造方面,拥有企业数均排全国第一。在航空器专精特新中小企业和“小巨人”企业数量上也全国领先。
2024年12月11日广东深圳,鹍航智能飞行基地的机库内停靠着一架亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器。
不久前的广州车展上,小鹏汇天创始人赵德力坐上小鹏汇天“陆地航母”完成了该产品的全球首次公开载人飞行。此前在珠海航展上,小鹏汇天与来自全国的12家合作伙伴完成批量预订签约,达成2008台订单,这是目前全球飞行汽车领域最大的单笔订单量。
2024年11月15日,广州车展首日,小鹏汇天创始人赵德力乘坐小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车,完成了该产品的全球首次公开载人飞行。
“‘飞行汽车’融合了汽车、航空、人工智能等多个工业体系。大湾区的汽车工业非常发达,同时通用航空产业也在快速发展。依托于大湾区智能电动汽车产业基础,我们的产品得以快速迭代升级。”赵德力说。
2024年6月26日,广东广州,小鹏汇天的“陆地航母”分体式飞行汽车在中汽研汽车检验中心(广州)有限公司进行动力电池跌落试验。试验前,小鹏汇天创始人赵德力和技术人员沟通试验细节。
赵德力透露,位于广州的小鹏汇天飞行汽车智造基地正在建设中。这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能1万台,计划2025年第三季度竣工,飞行汽车将在2026年量产交付。
“今年我们办了一件‘大事’——把‘三证’(型号合格证、标准适航证、生产许可证)拿齐了!”亿航智能副总裁薛鹏激动地分享,“这意味着我们在商业化进程迈出了很大一步。我们计划在今年年底拿到运营商合格证,争取今年把商业化所有关卡都‘通关’了。”
2024年11月22日,广东珠海,一架亿航无人驾驶物流航空器从唐家港万山陆岛低空运营中心起飞。这是国内首条常态化试运营的海岛低空公共物流无人机配送航线,仅25分钟,无人机便可将邮政快递从唐家港运送到桂山岛。
2024年11月22日,广东珠海,停靠在唐家港万山陆岛低空运营中心起降点的物流无人机即将起飞。无人机起降点是低空经济基础设施建设的重要内容之一。
薛鹏介绍,为了提升eVTOL系列产品的性能和市场竞争力,亿航智能计划持续加大下一代电池技术的研发投入,争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产。
今年6月,东部通航和深铁集团合作共建的首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站枢纽东广场正式开航。10月,“广州白云机场—广州海心沙—深圳大中华直升机场”直升机低空航线开通,意味着广州与深圳间再增一条直升机低空航线。打“飞的”出行在大湾区不再是新鲜事,直升机可以承担往返机场和写字楼“空中摆渡”的功能。
2024年12月17日,广东深圳,大中华交易广场顶楼的东部通航“空中的士”停机坪。
东部通航相关负责人介绍,该公司致力于构建国内最大的低空出行平台,已在深圳、广州、珠海等城市布局母港级基地,并建成国内首个A类高架空港机场。公司运营管理着国内超过100个起降点,搭建起“广深珠空中走廊”,服务范围覆盖深圳、广州、珠海、香港和澳门等大湾区城市。
2024年12月17日,广东深圳,大中华交易广场顶楼的停机坪上,“打飞的”到站的乘客正走下直升机。近年来,东部通航开通了往返深圳、广州、珠海、香港以及澳门等大湾区城市的航线,“打飞的”成为商务出行和观光旅游的新选择。
除了“空中的士”,农业无人机、空中物流等低空经济新产品、新业态也在持续涌现。
2024年5月6日,广东广州,飞手为农业无人机装填特制的农药。
2024年5月6日,广东广州,飞手操控极飞科技的无人机为水稻播洒农药。农业无人机的使用大幅度提高了农业生产效率。
2024年4月29日,广东珠海,桂山岛附近海域,飞手操控无人机将饲料投向重力式深水网箱。
2024年12月18日,广东广州,天空领域科技有限公司的无人机正在广州市区进行自动巡查,采集信息,为社会治理提供支持。
每天的午间用餐高峰,在深圳星河World商场天台的美团无人机外卖起降点,工作人员忙于为快递称重打包,并放置到无人机上。平台四升两落共六个起飞坪上无人机升降繁忙有序,桨叶带起阵阵清风。
2024年12月15日,广东深圳,后海海岸城商圈的美团无人机起飞点,工作人员将外卖固定到无人机上。频繁起降的无人机引起市民的关注。
2024年5月25日,广东深圳,美团无人机在深圳人才公园附近的楼宇间穿梭,运送外卖。无人机提高了运送效率,二十分钟就可以将外卖迅速送到指定位置。
今年10月,美团无人机福田口岸航线正式开航,这是国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。航线开通后,每日在港深之间往返的市民纷纷到口岸体验无人机配送外卖。
2024年12月15日,广东深圳,香港市民罗女士和友人专程来到福田口岸体验无人机送外卖,她对着无人机送来的外卖拍照留念。
“截至2024年12月,美团无人机已在上海、深圳等城市10余个商圈落地了53条航线,配送服务覆盖了办公、景区、市政公园、医疗、校园等多种场景。”美团无人机公共事务高级经理周海峰表示,大湾区人才优势、政策优势明显,从零部件研发及生产到下游应用,无人机产业链完整且底蕴深厚。
2024年4月25日,广东江门,智联航空科技的生产车间内,工程师们正在组装固定翼无人机。
2024年12月18日,广东深圳,天鹰兄弟农用无人机的产线上,工人们正在组装和调试产品。
2024年5月6日,广州市机电技师学院是华南地区第一家开设无人机应用技术专业的公办院校,图为无人机专业的老师正在指导学生使用模拟机练习操控无人机。
2024年5月24日,第八届世界无人机大会在深圳开幕,国内外近500家企业、4000多架(台)无人机系统新产品进行展示。
2024年12月26日,广东广州,南沙区无人机指挥调度中心,工作人员操控无人机采集数据。
2024年12月26日,广东广州,广州数据交易所内,低空行业数据空间大屏显示低空行业数据交易活跃。
2024年12月10日,广东深圳,草根创业者甘正刚正在试驾自己手工打磨的飞行器。从事了12年飞行器的设计和组装,他终于实现了飞行的梦想。
广阔蓝天,前景无限。从“中国航空之父”冯如在美国驾驶着“冯如一号”一跃而起,到如今垂直高度1000米以下,一张低空网络逐渐成形,对天空的向往在南粤大地留下了深深的烙印。从“空中飞”到“落地用”,大湾区低空经济发展将乘势而飞,在这片万亿级新蓝海拥抱更多机遇。
摄影:南方+记者 张令
文字:南方+记者 许宁宁 唐亚冰 刘倩
编辑:龙达洋
校对:粱飞飞
审核:王良珏
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