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文|熊哥侃侃
编辑|熊哥侃侃
国际空间站作为人类航天事业的重要象征,见证了多个国家通力合作的精神和成就,但如今它却面临着越来越严峻的挑战。
国际空间站的空气泄漏和船体上的裂缝等问题日益严重,不仅威胁到了航天员们的生命安全,更让国际空间站能否正常运行的问题变得愈加突出。
由于国际空间站的服役时间已经接近了设计的最大年限,它只能进入延期服役的阶段,计划着2031年退役。
但现在的危机似乎让国际空间站离退役的时间又近了一步。
日前,美国国家航天局传出一个惊人的消息,他们正在制定紧急撤离方案,因为国际空间站正在发生着巨大的安全隐患。
这究竟是怎么回事?
原来NASA在2019年就发现了国际空间站上不明的空气泄漏点,最开始只是个小洞,但随着时间的推移,他们发现这个小洞越来越大,甚至已经发展到了让人无法忽视的程度。
不仅如此,在2020年时,NASA竟然还发现了国际空间站上又出现了第二个空气泄漏点,这真是一个晴天霹雳,一个接一个空气泄漏,国际空间站舱内的情况如何能保证正常运行?
而且在不久前,一名俄罗斯宇航员还发现了国际空间站中俄罗斯舱段的内壁上有疑似裂缝的痕迹,而这些裂缝还在不断扩大,这给国际空间站的安全性带来了更大的风险。
因此,美国航天局才决定制定紧急撤离方案,只要不能保证航天员的人员安全,他们就将撤出国际空间站。
如果美国不撤出国际空间站的话,宇航员们每天都要面临着舱内氧气不够用的风险以及舱内空气泄漏量过大的危险,这样的航天员们又如何在国际空间站内安心开展科研工作?
国际空间站一旦失去了航天员们的工作,那国际空间站将变得毫无意义。
国际空间站本来就已经面临着一些技术难关,更有如此不利因素侵扰,国际空间站的未来着实令人堪忧。
这次美国国家航天局所发现的国际空间站上新增的两个空气泄漏点并不是第一次了,在国际空间站发射到轨道上已经快要过去25年了,这25年里,NASA和多个国际科研小组一直都在研究着解决国际空间站上故障问题的办法,但却始终没有一个完美的解决方案。
因此,国际空间站在成本和收益上做不够平衡的情况下,所以他们都决定不对正在发生的故障进行维修,这样一来,国际空间站上的故障从2010年开始就没有得到过维修。
自那之后,国际空间站上的故障还越来越多,这样的情况让NASA在之前决定着国际空间站要继续运行下去时就已经明白国际空间站会面临解体的风险。
因为国际空间站的设计初衷所定,国际空间站的设计最大使用年限为15年,如今国际空间站的运行时间已经有了25年,这25年已经超出了国际空间站的使用年限10年。
在这样危机重重的情况下,美国航天局不得不考虑国际空间站的退役问题,但国际空间站的状况却越来越危急,甚至已经出现了解体的危险。
为了应对国际空间站的危机,美国航天局正在制定着紧急撤离方案,只要不能保证航天员的人员安全,他们就要撤出国际空间站。
国际空间站在2000年进行建造之后就开始逐步在轨道上建造,到2009年为止国际空间站的建造工作基本完成,所有舱段都已经装配到轨道上。
国际空间站在2011年6月份的时候终于完成了最后一轮的模块进行,将国际空间站的最大构建结构完成,国际空间站的质量达到了419吨。
存在的舱段数量一共是由三十七个舱段构成,其中包括有四个动力舱段、两个连接舱和一个太空舱段,其他则都是实验室模块。
这些舱段在各国的各种型号的运载火箭发射到轨道上之后,再由来自各国的宇航员逐个组装,这个漫长的组装过程足足耗时12年之久,从国际空间站建造的第一根支柱被送上轨道,到最后一艘舱段在2011年发射完成,整个过程让人感受到国际空间站建造过程的艰辛。
在建造完成之后,国际空间站在2000年进行了正式的启用仪式之后就开始进入到其长达15年的运行时间。
国际空间站的设计使用年限是15年,但它并不是绝对的,依据它的设计使用年限,国际空间站甚至可以在一定条件下在轨道上继续运行长达30年。
但如今国际空间站已经进入延期服役的阶段,从原本的2030年退役,向后推迟到2031年。
但如果国际空间站的运行状态越来越严重的话,甚至会在2030年提前停用。
因为国际空间站上舱内已经出现了多个空气泄漏点,并且没有得到及时的维修,在这样的状况下,国际空间站是不会像之前一样继续完好无损。
由于如此,国际空间站的舱内环境越来越差,航天员们甚至会因氧气严重不足面临窒息的危险,甚至在这样恶劣的环境下舱内的科研工作都无法正常进行。
国际空间站一旦失去了航天员们的科研工作,那么国际空间站将变得毫无意义。
国际空间站是在2000年建成并逐渐投入使用的,由原先的美苏两大在航天领域上领先国家所联合建造而成的国际空间站。
如今已经有25年的历史,见证了国际上多个国家在太空探索和科学研究的卓越成就。
但现在国际空间站上却出现了空前危机,这直接导致国际空间站面临解体的风险。
然而,国际空间站的危机也让我们看到了中国“天宫”空间站崭露头角的机会。
自从国际空间站建成以来,它已经为全球航天事业做出了巨大贡献。
但是,如今国际空间站却频频出现技术问题,不禁令人怀疑,美国航天局是否在技术研发上有提不上去的问题。
2015年,在美国为了引进优秀的航天技术所特批的“猎鹰计划”虽然促进了美国航天产业的发展,但实际上,早在2015年之前,中国的航天技术发展已经超过了美国。
国际空间站是多国科研团队共同建造而成的航天平台,但由于美国在航天领域的霸权主义,十年前的“沃尔夫条款”使国际空间站无法与中国进行合作。
如今,国际空间站的危机无疑加速了中国“天宫”空间站的崛起。
中国“天宫”空间站是在2011年开始建造,并于2022年完成建造。
“天宫”空间站的各个组件都是由中国自己研发制造的,这不仅展示了中国在航天领域的技术实力,也使得“天宫”空间站已经成为唯一在轨空间站。
更重要的是,中国一直积极与世界各国的科研团队合作,不断开放着“天宫”的舱门,欢迎各国前来合作进行科研实验。
在“天宫”空间站不断对外开放的同时,国际空间站却陷入了无奈的境地。
由于美国来自世界各地的科研团队费用逐步上升和各种利益问题,让美国只能逐渐关闭国际空间站不对外开放实验的相关项目。
如今,随着国际空间站的危机进一步升级,我们见证了美国航天局的无能和中国航天事业的蒸蒸日上。
“天宫”空间站将成为世界科研团队进行实验的最佳平台。
尽管国际空间站一直是航天研究的主要平台,但如今中国“天宫”空间站的崛起无疑为世界科研团队提供了更好的选择。
考虑到国际空间站面临的危机,预计未来将很难再接收来自其他国家的实验。
然而,随着中国“天宫”空间站迎来世界各国前来进行实验的希望,我们将看到中美两国在航天领域的不同发展方向。
或许今后我们将看到越来越多的科研团队选择中国“天宫”空间站进行实验,而国际空间站将不再是唯一的选择。
在国际空间站面临解体风险的时刻,中国“天宫”空间站无疑将扮演起更重要的角色,为世界各国科研团队提供更好的实验平台。
国际空间站的脆弱和中国“天宫”空间站的崛起,预示着未来航天领域的无限可能,我们期待着这一切的到来。
如今国际空间站面临着解体的危机,这让美国航天局不得不考虑制定紧急撤离方案。
但与此同时,中国“天宫”空间站正逐渐崭露头角,成为世界科学共同体的希望所在。
中国“天宫”空间站将在国际空间站退役后,接过世界科研舞台的接力棒,开启一段崭新的航天探索之路。
尽管国际空间站面临危机,但我们相信未来一定会绽放出更多精彩。
中国“天宫”空间站的蓬勃发展,不仅为世界科学共同体带来了新的希望,更将推动全球航天事业的进步。
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