CES展会亮相：奔驰全新MB.OS操作系统引领音乐互动驾驶潮流

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 1月10日，在2024年国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰全新MB.OS操作系统正式亮相，基于该系统打造的全新MBUX虚拟助理，运用生成式AI技术和主动智能技术，在人车语音交互方面更自然。

梅赛德斯-奔驰全新MB.OS操作系统正式亮相

官方介绍称，MBUX虚拟助理可实现拟人化的交互体验，具备“自然”、“可预测”、“个性化”和“有共情力”四大特性，并以3D图形技术赋能，其虚拟形象可表达不同情绪。

梅赛德斯-奔驰与Audible和Amazon Music合作

有意思的是，梅赛德斯-奔驰还宣布了多项合作：梅赛德斯-AMG与全球知名音乐家will.i.am共同开发“随行乐动”（MBUX SOUND DRIVE）功能，可将音乐和驾驶动作结合互动；梅赛德斯-奔驰还与Audible和Amazon Music合作，以“杜比全景声”呈现有声内容。

其中，“随行乐动”功能是指：加速、能量回收、转向、制动等每一项车辆状态变化，都将影响正在播放的音乐，利用传感器和软件辨识车辆驾驶动态，将节奏、音效和声音与驾驶状态融合，预计于2024年中正式推出。

梅赛德斯-AMG与音乐家will.i.am共同开发“随行乐动”功能

通过MB.OS操作系统和3D游戏引擎处理工具，全新MBUX沉浸式导航（MBUX Surround Navigation）运用AR技术与VR技术，将路线指引和驾驶辅助融合，将道路环境信息、导航信息与本车动态信息实时、无缝呈现于屏幕中。

在本届CES上，奔驰CLA级概念车也迎来北美首次亮相，作为首款应用MB.OS操作系统的梅赛德斯-奔驰车型，奔驰CLA概念车量产版预计将在2024年内推出。

奔驰CLA级概念车基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台设计，单次充电续航里程超750公里（WLTP工况），能耗约为12千瓦时/百公里，其采用800伏电气架构，在长距离行驶中从电池到车轮的能量转化效率为93%。

据了解，CLA级概念车支持峰值功率超过300千瓦的高功率直流快充，充电15分钟可以增加400公里的续航里程。未来，MMA平台将诞生4款车型，包括四门轿跑车、五门猎跑车和两款SUV车型。

所有在本次CES上展出的数字科技与软件应用，都将在未来逐步量产交付

梅赛德斯-奔驰是全球首个获得L3级有条件自动驾驶国际认证的汽车厂商，DRIVE PILOT驾驶领航系统也是目前全球唯一在美国加利福尼亚州和内华达州获得商用的L3级有条件自动驾驶系统。据悉，通过商用许可后，这一技术即将在美国交付给车主。

2024年年初，配备DRIVE PILOT驾驶领航系统的纯电EQS和S级车型将通过加利福尼亚州和内华达州的授权经销商正式交付，由此正式开启商用。官方表示，所有在本次CES上展出的数字科技与软件应用，都将在未来逐步量产交付。