同级别中的佼佼者：M9X手电深度评测

在路上品牌在手电行业深耕多年，对极致尺寸有着非常执着的追求，多款手电尺寸几乎做到行业内极致，毫不例外，这次新出的在路上M9X同样延续了极致尺寸的设计，这款21700直充手电长度比市面上大部分18650手电长度还短，这个可是尾按开关的手电啊，这你受得了吗？

基本配件方面，除手电本体外，另有配套电池，手绳，双向不锈钢，充电线，备用防水圈，及标志性的黑色厚实的尼龙手电套筒，配件都非常实用。

在路上M9X加上抱夹和电池后总重为141.6克。在路上M9X整体握持手感非常不错，大小正合适，平时放在裤兜或外套口袋里也不会成为负担，随身携带太合适了。

在路上M9X官方数据是11.4cm，这可是一款尾按开关还能直充的21700手电啊，不愧是极致尺寸，手电做大其实不难，而做到如此极致尺寸，真的非常考验一个品牌的手电设计能力，生产工艺的管控，难度是相当大的，如此紧凑的体积，还能拥有如此强的性能，实属不易。

我相信用过或熟悉在路上手电的朋友，看到在路上M9X都会非常亲切，外观是家族化设计，加上手电祖传配色，那辨识度是相当高了，整支手电是不锈钢➕铝合金一体加工而来，外面是硬质氧化，坚固耐用，耐磨抗腐蚀。筒头有不锈钢护圈，有更好的抗冲击跌落能力。

在路上M9X筒头特写

在路上M9X采用了微橘皮灯杯设计，出光口非常大，能够汇聚更多光线，搭配镀膜高透光镜片，整体出光效率非常高，光损更小。

在路上M9X搭载美国CREE XHP50.3 HI三代平头LED，最高3100流明，12100cd光强，远射220米，紧凑体积，聚泛光都有着不错的表现。

在路上M9X头部集成了USB-C充电口，隐藏式设计，旋转保护外圈，就可以看到在路上专利三防USB-C直充口，Ｃ口直充设计主打就是充电方面，出门在外，可以和手机一样共用一条充电线，非常方便。在充电保护方面， 在路上M9X头有非常智能贴心的安全保护，锂电池过充/过放保护。

在路上M9X防护能力也是可圈可点，两米防跌落，IP68级防水，1米水下停留30分钟，足以应对日常户外环境下的风吹雨淋和意外跌落了。

在路上M9X颈部开出多道散热鳍，加上自主研发智能动态温控，整体散热效率还是不错的。

在路上M9X标配的可拆卸双向不锈钢抱夹，实用性非常强，对于EDC携行和功能的拓展提供更多可能性。

在路上M9X尾部为机械开关，开光手感非常不错，反馈非常清晰，大面积防滑颗粒，戴手套使用也是没问题的，360度护圈可以防止手电被误触，而且还能尾部倒立，还有更绝的是，在路上M9X尾部别出心裁设计了隐藏式吊绳环，便于户外露营挂扣，在搭配一个柔光罩，秒变营灯，这个设计太赞了。

在路上M9X实际使用体验

在路上M9X在操作逻辑上设计得非常简单实用，非常容易上手，突出简单好用，多种功能和模式集成于在路上M9X，真可谓是麻雀虽小五脏俱全，小身躯，高爆发。

开机和关机都是重按开关，开机后，轻触开关可以循环切换微亮10流明—低亮120流明—中亮500流明—高亮3100流明。双击直接开启爆。重按则是关闭。

在路上M9X的节能微亮模式，这个档位最长续航时间大约11天。其实我个人是非常喜欢节能微亮这个档位设计的，尤其是室内使用或者非常近距离使用时，不刺眼，又能满足照明需要。节省电量，提升续航时间。

在路上M9X作为一款主打日常使用为主的手电，标配智能档位记忆功能，当手电当前档位关机后时长大于一秒，再次开机后会恢复这个档位亮度。在日常使用中，不需要频发去切换手电档位。

在路上M9X内置3组11档，默认为A组，可由用户自行切换。多组档位可切换:

A组:【微亮]【低亮]【中亮]【高亮]+双击【爆闪]顺序为:

B组:【高亮]【中亮]【低亮]，不记忆档位 C组:[高亮]

切换方法:请参考官网

最后来看下实际夜射表现吧，

在路上M9X采用微橘皮灯杯设计，聚泛光兼具，开启手电给我第一直观感受就是中心光斑亮度高，所以说拥有不错的远射性能，3100流明，220米远射在同级别同尺寸中表现也是相当不错了。

在路上M9X轻便小巧的特点，非常便于随身携带，晚上出门遛弯，户外夜间行走，照明补光，车辆检修等等场景都能驾驭，紧凑的尺寸加上可以直充能力，大容量21700电池，续航能力突出，确实非常好用。作为多年EDC玩家的我，对这手电爱不释手。

总 结：在路上M9X是一款很有特色的手电，做工外观都不错，它的筒身长度在21700手电中可谓控制得非常优秀，整体性能强悍，3100流明，220米射程，在兼顾持久续航和高亮度的同时，也能做到C口直充，尾部开关，隐藏式吊绳环，可以秒变营灯，满足大部分使用场景，确实是一款十分优秀的多用途手电。