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三门闸工正年少,幸福闸门为你开。
这首小诗应该是不少人少年时的记忆,倒不是说诗写的有多么好,而是诗本身的时代背景以及能体现当时人们对三门峡大坝建造的期待。
黄河自古时起便是我们国家最重要的河流以及交通枢纽之一。
而三门峡的地理位置,恰好处在黄河“几”字形的最后一个转向口。
更有说法是,从前黄河到了这里就没路可走了,是大禹劈山后形成了三道沟,才有了如今的三门峡,才疏通了河流。如此也可见得三门峡作为水利枢纽的重要地理位置。
三门峡史称陕州,而陕西这一称谓,也正因其地理位置处于陕州之西,两地的“渊源”可见是由来已久。
那既然如此“渊源”,又是什么原因导致陕西人民对重要水利工程,造福人民的三门峡大坝破口大骂呢?
黄河从古时起,下游就经常泛滥成灾,特别是河南跟山东一带的人民,常年叫苦不迭。一年到头的忙活,只需一场泛滥的洪水,全部都付之一炬。
于是在新中国建设伊始,解决黄河水泛滥的问题便被提上了日程。
二十世纪五十年代,经过多方实地考察,苏联专家认为河南省三门峡市非常适合修建水库,并且能在修建之后极大程度缓解下游的水灾。
所以哪怕当时有数十位国内的水利专家极力反对,但为了尽快解决下游泛滥的问题,三门峡水库的建设还是极速的提上了日程。
自此,三门峡大坝,也就是三门峡水电站,成为了我国成立以后在黄河干流上修建的第一个大型水利工程项目,由当时的苏联专家考察并主持修建。
但由于一些原因,苏联专家急于离开国内,三门峡水库的修建并没有获得完全的的准备和落实。
在二十世纪六十年代投入使用后,很快便出了问题。位于黄河上游地区的渭河流域,更是首当其冲。
据统计,在三门峡大坝建成后,渭河流域发生水灾的概率增加了50%。
正是由于大坝建成后,泥沙没法顺流去到下游,全部堆积在上游地区,长期以往,河床越抬越高,只要水势稍大,很容易就就漫出河道,导致上游地区洪涝频发。
其中最为严重的,是2003年时发生在华县的特大洪涝灾害。这次灾害受损面积之广,受害群众之多,难以估量。
除此之外,大量泥沙堆积导致土地严重盐碱化,关中平原一带的粮食产量逐年减少。
同时也使得上游地区湿地生态链遭到严重的破坏。
甚至由于三门峡大坝的设立,还导致了行政区域划分的变化。这更加直接导致了各地区之间的矛盾,毕竟一个地区的经济发展是离不开每一个下属行政区域的共同发展的。
但难道上游地区问题频发,三门峡大坝便一无是处了吗?
非也。
在三门峡大坝建成后,水库作为“水源调节器”,冬储夏泄,河南山东等地便很少再遭受黄河泛滥的侵害困扰。
作为我国的产粮大省,水库为农作物提供了足够的灌溉用水,促进农业发展能够不受洪涝威胁,极大的提高了粮食产量,解决了许多人民的温饱问题。
其他方面来看,三门峡水库的建立,也带动着水利发电站的不断运转。同时对渔业、商业、水上贸易的发展也有着不可估量的推动作用。
最直观的便是每年的经济发展报告,三门峡大坝地区,自建成后,每年给国家带来的直接经济利润不下20亿。
由此,三门峡地区不仅仅是水利枢纽,还演变成了另一种枢纽——“掌中宝”和“饮恨地”。
更是有网友戏称,自己在三门峡旅游时打车,跟司机夸赞三门峡,司机说他是山西人。结果回到山西后再次谈论起三门峡,山西当地的司机说他是河南人。
如此矛盾,致使哪怕三门峡大坝确实造成了不少问题,但却不能轻易舍弃。
于是在二十世纪六十到七十年代,我们国家陆续组织人力,在三门峡大坝底部炸开了几个排沙口,试图通过这种手段来缓解上游泥沙淤积的问题。
但尽管如此,民愤依旧难平。哪怕是近二十年,多位陕西省人大代表乃至中科院院士,都数次建议甚至公开发表讲话,建议拆除三门峡大坝。
多方人士吵的不可开交,三门峡大坝是否拆除,直到如今,还依旧是大家都在密切关注的问题。
但我国专家也在近几十年中,尝试了多种既能尽可能的维护和利用好三门峡水库的功能,又能缓解泥沙堆积的手段。
其中比较有效手段是——改建扩容。在改建扩容的同时,也一并进行蓄清排浊工程。
同时,为了缓解三门峡水库的压力,也为了建立起一个完整的调沙治沙系统,二十一世纪伊始,我国便组织建立了一个新的水利工程——小浪底工程。
小浪底工程严格吸收和学习了三门峡水库的经验,从修建之初便设立了大量的排沙孔,十分有效的缓解了黄河的“暴脾气”。
特别是十八大以来,三门峡水库开始实施低水位的全新运行方式,极有力的促进了库区用水和渔业生态的恢复。
尤其是近年来,随着国家黄土高原水土保持的加强发展,以及进一步退耕还林还草工作的推进,未来黄河的泥沙输送量还是非常有希望减少的,这能从根源上缓解问题的产生,更能为三门峡水库的调整工作带来更多希望。
任何大型工程的建立都不是一蹴而就的,我们要从多角度辩证的去看待,不能一杆子打死,也不能无条件支持。
三门峡大坝再过不久,就即将迎来建成第70周年。
其实对于一座水库而言,70年已经是使用寿命的一个关键节点了。后期到底如何处理,相信专家们会给出一个合理的办法。