10月4日晚
有网友称,自己当晚搭乘的
由杭州萧山机场飞往重庆江北机场的
国航CA4578次航班中途返航
而下机后发现
飞机驾驶室的一侧风挡玻璃出现开裂
“在摆渡车上肉眼可见”
一名搭乘该航班的乘客说,当天飞机起飞后半小时左右,空姐就通知说飞机因为机械故障原因需要返航。“当时并没有感觉到过程中出现明显的颠簸等情况,但是下了飞机后,看到飞机驾驶室一侧的风挡玻璃出现了大面积的裂纹,和旁边好的风挡玻璃一侧对比很明显。”
飞常准、航旅纵横等航空出行类应用提供的信息上看到,4日晚上由杭州萧山机场飞往重庆江北机场的国航CA4578次航班计划当晚7点35分起飞,实际是晚上8点起飞,但是在中途出现返航杭州萧山机场的情况。
随后,该航班在当晚12点左右换飞机后起飞,并在今天凌晨2点左右到达重庆江北机场。
杭州萧山机场的一名工作人员表示,确实能够查到4日晚CA4578返航的信息,返航原因为“航空公司原因”。
而国航的一名客服人员也称,确实因为国航的原因导致飞机返航,乘客搭乘随后的替换飞机抵达。但是对于飞机是否是因为风挡玻璃出现裂纹而返航,两名工作人员均表示无法查询到相关信息。
有网友称,风挡玻璃出现裂痕也不算罕见,据《航空知识》报道,在全世界每天高达十几万班的民航航班中,每一两周就会发生一起驾驶舱风挡破裂的不安全事故症候,目前国内现有的处置程序都很成熟。
有业内人士表示,风挡玻璃一般由多层组成,强度较大,并不会一下子脱落,开裂后及时降落就不会发生危险。
即使是风挡玻璃裂开,并不一定意味着必须迫降。如果外层玻璃裂了,不影响结构层,可能会阻碍飞行员视线,但不会对飞行安全产生直接影响;如果是风挡的内层结构层破裂,就需要紧急降落,像《中国机长》电影里的原型,2018年川航的英雄机长刘传健事件,就是情况很危急的了。在这种情况下,经验丰富的飞行员会根据实际情况做出判断,并采取相应的紧急措施。
综合上观新闻、上海新闻广播、澎湃新闻、小红书等
来源: 东方网