近些年我国“天宫”空间站在太空运行期间,曾经多次遭到莫名的撞击,甚至关键设备也出现了损伤。
为了保护空间站的安全,这次进入太空的神舟十九号,就有着要为空间站加装“防护罩”的任务。
空间站究竟是为什么会遭到撞击?神舟十九号又将怎样保护空间站呢?
天宫空间站自从投入使用以来,就一直在太空中,为我国航天员们提供工作生活的场所。
多年来的运行中,航天员们在空间站中完成了各项试验任务,为中国航天事业的发展做出了相当重要的贡献。
但这位“功臣”,在如今越发拥挤的太空轨道上,却一直处于严峻的安全威胁之下。
此前我国空间站更是多次遭到过撞击,就连提供能源的太阳翼都出现了损伤。
而造成这一切的真凶,其实就是太空中无处不在的微小碎片。
这些太空碎片可能看起来毫不起眼,最小的甚至仅有不到1厘米的尺寸。
但就是这些肉眼都难以察觉的太空碎片,却会对在轨道上运行的空间站带来严重的安全威胁。
为什么小小的太空碎片,会有如此大的威力呢?原因就在于,这些太空碎片的速度实在是太快了。
在地球附近的太空碎片,由于重力的作用,绕着地球飞行的速度能够超过2.8万公里每小时。
在如此恐怖的速度下,就算是再小的碎片,撞上空间站后,也能够轻易击穿外壳和各种装置。
就像在地球上一只小鸟会撞毁飞机一样,速度更快的太空碎片造成的后果自然只会更加严重。
这样的撞击发生的概率大吗?我国空间站会不会是因为倒霉才撞上太空碎片的呢?
实际上自从人类踏足太空以来,世界各国的航天活动也变得越来越频繁。
几十年来发射的大量航天器,大部分在报废了之后,依然还留在太空中,继续在轨道上飞行。
而且各种意想不到的撞击,或者是爆炸等原因造成的航天器解体,都会产生大量碎片。
上个月美国波音公司的一颗卫星,就在运行仅仅两年后突然解体,至今已经产生了将近80块太空碎片。
类似这样可能产生太空碎片的事故,多年来可以说是层出不穷,这些碎片不断在近地轨道上堆积,数量也变得越来越庞大。
根据航天专家们的预测,地球轨道上的太空碎片数量,已经超过1.6亿个。
如此恐怖的数量,让如今的地球轨道变的越发拥挤,发生事故的概率也在不断上升。
按照美国SpaceX公司的报告,他们发射的一颗“星链”卫星,在运行过程中已经躲避了超过1700次太空碎片的撞击。
空间站这样体积更为庞大的航天器,出现撞击事故的概率自然也就更大了。
“和平”号空间站以及国际空间站在此前的运行过程中,都曾经有过被太空碎片撞的不成样子的经历。
甚至国际空间站还出现了空气泄漏,导致空间站气压降低的危险情况。
一向重视航天安全的我国,自然也不会放松对空间站的防护工作。
那么我们为保护空间站的安全,采取了哪些措施呢?
由于之前没有对空间站的防护进行很好的保护,此前我国空间站曾经多次被太空碎片撞击。
甚至就连提供电力的太阳翼也出现了损坏,认识到太空碎片可能带来的严重威胁后,我国也是做出了许多改变。
前不久发射的神舟十九号,除了要在空间站里完成各种实验外,还肩负着重要的使命。
那就是要为空间站安装太空碎片的防护装置,相当于给“天宫”加上了一层“防护罩”,保护其免于受到太空碎片的威胁。
实际上,神舟十九号并不是第一个带着装甲板前往空间站的飞船,今年年初的神十八就做过同样的任务。
未来六个月的任务时间里,神十九也会像神十八一样,在空间站舱外安装防护板,保护好电缆等关键设备。
经过多次的防护加固工作后,面对微小到难以监测的太空碎片,空间站就可以选择硬扛它们的撞击。
但并不是说我国就只会傻傻的让空间站等着被撞,那么我国还会怎样应对太空中的威胁呢?
其实在中国航天技术不断进步的今天,我国已经能够有效主动规避太空碎片的撞击了。
和空间站刚投入使用相比,多年来一直在取得突破的中国航天,能提前5倍的时间,就发现太空碎片。
而且还不只是预警速度得到了提高,监测精度相比与此前也有了大幅进步。
如今我国已经能够监测1厘米以上大小的太空碎片,通过提前预警计算,可以让空间站提前变轨来规避撞击。
但相比于被动防护和主动规避,最根本的解决措施,还是要对太空垃圾采取有效的清理工作。
不然未来太空垃圾和碎片变得越来越多后,可能会出现没有空间可以规避的尴尬情况。
在这方面,我国也正在积极研发,可能在不久的将来,创造过无数奇迹的中国航天,能够为人类航天事业带来新的变革。
大量太空碎片带来的威胁,已经严重到不容忽视的程度,神十九这次发射带去的装甲,相信也能为空间站提供有效的防护。
信息来源:
湖南日报《太空碎片数以亿计,今天神十九出发去给空间站装“金钟罩”》2024-10-30
中国载人航天网《神舟十八号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动》2024-05-28