揭秘北方唯一之局：不为人知的真相

游戏“出海”、跨境直播、

跨境电商、国际学术网站访问、

数字金融、国际流畅的线上聊天

……

刚刚启动的

国际通信业务出入口局的建设，

关系到数亿用户

能否更加顺畅地使用

国际长途、上网等通信业务。

如果说，青岛国家级互联网骨干直联点相当于在青岛建设了一座兼具铁路、公路枢纽功能的国家级“中心车站”，那么青岛国际通信业务出入口局则相当于在青岛建设了一座高效连接全球网络的“国际枢纽机场”，在“对内”畅通的基础上，显著提升了“对外”的通达性。

此前，跨域跨境数据文件从海外传输到青岛，需要通过“北上广”国际通信业务出入口局再转到青岛，存在丢包严重、高延迟等问题。青岛国际通信业务出入口局的成立，让青岛在拓展国际市场和创新发展方面有了更多的“砝码”。

“这相当于数据‘海关’。”山东联通工业互联网首席专家张磊这样形容。

▲青岛国际通信业务出入口局启动仪式现场

国际通信业务出入口局不是政府工作部门，而是指国内运营商通信网络与境外运营商通信网络之间的互联节点，主要用于实现双方业务的互联互通和数据交换。作为连通全球网络的国际通信枢纽，是我国对外交流的重要信息基础设施。

国际通信业务出入口局承载我国至全球各地的国际通信业务，被视为我国与全球进行数据交换的“海关”。

具体到青岛，互联网业务可以实现青岛与国际互联网的高效连接，满足用户访问国际互联网的需求；数据通信业务可以实现高效的数据传输和交换，满足跨国企业和机构的点对点数据通信需求。如国内企业总部与其国际分支机构之间建立企业内网，部署运行企业内部财务系统、邮件系统等应用。

有业务连接国际方向不必绕转“北上广”国际通信业务出入口局，可缩短网络时延，提高在线聊天、VR展示等时延敏感类业务的用户体验。

国际局还分全业务国际局和区域性国际局，它们都是用于实现国内外通信网络互联互通的重要基础设施。

本次中国联通在青岛设立的国际局为全业务国际通信出入口局，将负责处理全球范围内的国际互联网、国际专线等全业务的通信数据传输和交换。

“出入口局建成前，国际通信‘高速公路’只从青岛市经过，不在青岛市落地，广大企业信息出海要绕道其他城市。出入口局建成后，将极大提升青岛市的国际通信能力，推动青岛市乃至山东国际化现代产业体系建设，同时对于增强我国国际通信能力、赋能经济社会高质量发展、服务企业需求和民生期盼具有重要意义。”青岛市工业和信息化局党组成员、副局长楚宪峰表示，青岛国际通信业务出入口局的启动可助力青岛市打造数字产业集聚新高地，推动构建数实融合高质量发展新格局。同时，国际通信业务出入口局的整体布局将更加均衡，有效支撑电信业务开放、跨境数据流动、国际数字贸易发展。

青岛在国内第一个提出增设国际通信业务出入口局的申请。

中韩海底光缆1995年4月开工建设，1996年底正式开通，跨越黄海，连接青岛与韩国西部的泰安郡，成为我国国际业务接入太平洋国际通信网的关键通道。

海底光缆是目前国际通信中最主要的传输手段，当前全世界超过96%的国际通信都是通过海底光缆来完成的。青岛作为国家三大国际海缆登陆点之一，拥有中国北方唯一的国际海缆登陆点和大型国际海缆通信枢纽。“东亚环球海缆”和中美“跨太平洋（3.100,0.00,0.00%）直达海缆”两个系统的三条国际通信海底光缆在青岛登陆，主要连接韩国、日本、美国等国家，承担了国内至北美方向60%以上的国际业务，发挥着重要的国际通信作用，通信地位和战略地位都非常重要。

▲联通工作人员正在进行海缆巡视。

联通是北方唯一拥有大型国际海缆枢纽的运营商。青岛联通践行国家海洋战略，负责中国北方唯一海缆登陆点——青岛国际海缆登陆站的维护运营。大力推进海上宽带建设，打造国内首条近海主航线无线高速宽带网，完善远海5G网络覆盖，距海岸百公里5G下载速率达到44.9Mbps，上传速率达2.75Mbps，得到山东省政府领导的充分肯定。

在中国互联网网内，山东和青岛具有很强的全网辐射能力，与全国23个省实现路由一跳可达，出省互联带宽总计17.3Tb/s，是全网规模最大的出省带宽。同时青岛还是我国八横八纵骨干通信网的重要枢纽节点，这些都为建设青岛国际通信业务出入口局夯实了网络基础。

这些年，青岛又建成国家首批“双千兆城市”和国家级互联网骨干直联点，作为“一带一路”海陆交会点和对外开放发展的桥头堡，青岛具备建设国际通信业务出入口局的基础优势。

新兴产业对网速的要求越来越高，早已按毫秒计（千分之一秒）。

“以前，国际海缆在青岛登陆以后，数据要先传输到北京的出入口局，从北京再回到青岛，整个传输路径大概是两千公里左右。青岛建成国际出入口局之后，数据的时延会降低16到18毫秒左右。”张磊告诉记者，16到18毫秒的时延，对于个人用户，体验效果不是很明显，但是对于一些跨境数据交易、国际贸易的企业来讲，作用就体现得非常明显。

“几个毫秒的延迟，对于企业来讲就是几百万和几千万的收入差别的影响。”张磊说，中国联通集团是数字信息运营服务的“国家队”和数字技术融合创新的“排头兵”，长期深耕联网通信、算网数智两大主责主业，也是青岛出入口局的主要建设单位，中国联通有基础、有条件、也有信心，建好、用好、管好青岛出入口局。

青岛国际通信业务出入口局的启动，引起跨境电商行业企业的极大关注。

▲中国联通全球化一站式服务赋能企业全球化拓展

青岛市跨境电商协会执行会长、通联支付网络服务有限公司青岛分公司总经理崔洪涛表示，协会里面有一千多家从事跨境电商的企业，与亚马逊、eBay等企业有着紧密的联系，国际通信业务出入口局的建立，对青岛企业业务辐射全国乃至全球具有重大的意义。

“随着国际通信业务出入口局的建立，跨境电商行业将迎来新的发展机遇和挑战。我们也会有针对性地开展相关培训活动，如国际网络营销、跨境支付与结算、海外市场拓展等方面的培训，帮助会员企业提升业务能力和水平。”青岛市跨境电子商务协会常务副会长、乐盈电商学院院长苏静表示，在新的发展背景下，将会为企业提供国际通信咨询、网络安全解决方案等服务，帮助会员企业解决在国际业务拓展中遇到的问题。

国际通信业务出入口局是重要网络信息基础设施，在青岛设立后，意味着青岛比国内其他城市可以有更大的带宽、更高可靠的网络技术，能够提升算力网络传输性能和响应速度，降低算力使用成本和使用门槛，推动数据资源互联互通，为青岛市人工智能发展注入更旺盛的活力。

“拿自动驾驶汽车来说，感知、融合、预测、决策、执行等一系列复杂任务，要在毫秒级内完成，若是网络不够快、覆盖度不够高，无人汽车要么跑不动，要么安全性降低，直接影响用户体验，不利于企业发展。”青岛市人工智能产业协会秘书长姜代楠认为，对于企业，能够享受更低时延的通信网络，不断完善产品性能；对于城市招商，青岛可以更好地满足国际通信需求，如数据流通、设施互通、数字贸易等，青岛在国际通信能力方面的竞争力也会越来越强，在招引国际业务时，拥有了更大优势。

未来新产业的比拼，率先拼的是基建，尤其是新基建。

“数字化正在成为全球贸易越来越主流的趋势，这离不开优质网络的保障。我们相信青岛国际通信业务出入口局的设立，将为数字贸易、跨境电商提供更好的网络保障，将有助于为广大中小外贸企业、跨境商家提升效率，降低门槛，更便利地打开海外市场。”阿里巴巴集团跨境电商部门相关负责人对记者表示。

青岛财经日报/首页新闻

记者：郭清鉴 公晓璇

编辑：容瑾