吉利与奇瑞：五强变三强背后的逆势崛起之谜

以前咱们称呼自主品牌有自主五强，就是指“比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安”，但是如今5强这个概念在逐渐的消失，转而代替的是3强这个概念，3强指的是“比亚迪、吉利、奇瑞”，那为啥吉利和奇瑞能在如此竞争的激烈环境下逆势而上呢？车卖家认为只有一个原因，那就是“企业领导人的战略眼光和敢于布局”！

其实大家可以看到吉利和奇瑞的布局是非常的相似的，两家车企绝对不过分的拘泥于一个特别窄的细分赛道，而是把所有的赛道都铺满，只要每个赛道贡献一点销量同时贡献一点利润，那整个企业一下子就活了起来，而如果只是在一个细分领域深耕，那就会不断地被竞争对手挑战，路就会越来越窄！

车卖家举几个吉利和奇瑞相同的几个地方吧，比如在微型车火的时候，吉利推出了熊猫奇瑞推出了奇瑞QQ，在混动轿车领域吉利有银河L6奇瑞有风云A8，在燃油车紧凑型SUV市场，奇瑞有瑞虎8系列，而吉利有星越L和博越；在燃油车轿车领域奇瑞有艾瑞泽8、艾瑞泽5，吉利有星瑞、帝豪！高端领域吉利有领克和极氪，而奇瑞有星途和智界；当然了上面车卖家只是举几个简单的例子，但是咱们消费者可以看出吉利和奇瑞的布局又多么的完善吧，也就是说无论消费者想买一辆什么样的车，吉利和奇瑞都能给你提供选择，车卖家认为这就是为什么吉利和奇瑞在如此竞争激烈的环境下能逆势上涨的原因！

今年前七个月奇瑞销量已经超过129万辆，吉利汽车前7个月销量也已经超过110万辆，并且还把今年的年销量目标提升到了200万。不得不说有的时候企业的掌舵人真的能决定企业在格外竞争激烈环境下的生存地位！

掉队的该努努力了，看看竞争对手在发布什么车在怎么布局，在看看自己，就该知道为啥销量不行了！