在神舟十九号航天员们顺利入驻空间站后,驻守了半年多的神十八乘组也终于确定了返回时间。
东风着陆场为了确保神舟十八号顺利返航,已经做好了准备工作,神舟二十号也在待命状态。
神十八返航途中究竟将面临什么挑战?他们能够安全回家吗?
目前在我们头顶浩瀚的太空中,有六位中国航天员,正在我国“天宫”空间站进行着一系列交接其他准备工作。
前不久,神舟十九号发射升空并和空间站顺利对接后,神十九乘组的三名航天员也是成功入驻了空间站。
在神十八乘组的迎接下,新进入空间站的航天员们将在这里工作生活六个月的时间,而这也已经是我国空间站中的第五次“太空会师”了。
之后的几天,六位宇航员都将会各自为自己后续的工作做好准备。
对于刚进入空间站的神十九乘组来说,自然是需要在神十八这些“老人”的帮助下,尽快熟悉并适应空间站的工作生活。
而神十八乘组也要开始为了自己几天后的返航,提前做好相应的安排。
按照官方的安排,神舟十八号预计将在几天后的11月4日,从空间站返回地球,凌晨降落在东风着陆场上。
而到那时,神十八乘组也将刷新我国在太空中单次飞行时长记录,达到193天之久。
在返航时间已经确定,回家倒计时也越来越近的情况下,神十八乘组也在抓紧时间做好一系列准备工作。
但在几天后的返回途中,神舟十八号和航天员们还会经历一段惊心动魄的旅程,他们会面临哪些挑战呢?
自从我国的航天英雄杨利伟成功进入太空并返回以来,我国载人航天工程和相关的技术,都有了相当大的进步。
时至今日,航天员们已经不需要像杨利伟那样,在完全未知的状态下经历“生死时刻”了。
但载人飞船发射升空和返航,依旧是航天任务中最危险的时刻,期间还需要面对各自复杂且严峻的挑战。
尤其是飞船返回途中,由于地球重力的作用,飞船的速度最高将达到大约7.8公里每秒。
在这样的速度下,飞船进入大气层时,要想保证航天员们的安全,必须对姿态做出精准的控制。
通过一系列复杂操作,得保证飞船有完美的再入大气层角度,才能保证神舟飞船能够稳定返航。
而这期间,飞船还会和大气层剧烈摩擦,产生恐怖的热量,这时飞船外表面的温度可以达到上千摄氏度。
为了确保航天员们不会受到威胁,飞船内部的温度必须时刻保持在舒适的范围内,这就要求飞船的材料必须具有优秀的防热性能。
我国航天的科研人员,专门为神舟飞船的外表面设计了防热涂层,在降温剂和烧蚀材料的共同作用下,飞船的温度已经能得到稳定控制。
实际上在执行了多次载人飞船任务之后,我国的成功率一直都是100%,从未出现过差错。
就连过黑障区、通信中断这样惊心动魄的难题,在我国航天科技的发展过程中,也早就得到了解决。
这次神舟十八号返航途中,也一定还会像此前一样,在地面人员的迎接下,安全顺利的回到地球。
不过这还只是在高空中,飞船面临的考验,那么度过这些难关之后,航天员们还将面对哪些问题呢?
度过堪称最危险的时刻后,成功进入大气层的神舟十八号,还需要在着陆之前,继续进行严谨的制动减速调整。
通过不断改变机动状态,在减速降落伞和空气动力共同作用下,飞船才能精准的着陆在东风着陆场。
为了迎接神十八航天英雄们的到来,我国东风着陆场其实已经做好了准备工作。
届时神十八顺利着陆后,就会以最快的速度到达飞船着陆位置,为航天员们提供各项保障。
在航天员和地面人员的的共同努力下,神舟十八号到时候会采用5圈的快速返回方案。
在7.5小时的时间里,完成离开空间站和太空轨道、进入大气层以及最终打开降落伞安全着陆的全过程。
而在这个关键时间节点,我国神舟二十号如今也正处于待命状态。
为何神二十没到发射时间也要这样呢?
虽然我国已经顺利完成了许多次载人航天任务,航天科技也有了全方位的突破进展,但正如前面提到的,航天员们依旧要面对各种风险。
对于始终坚持“以人为本”的我国来说,确保航天员们的安全,就是中国航天发展中的重中之重。
在我国航天事业的进程中,我国始终都采用“发射一发、备份一发”的做法,确保面对突发状况能够有备无患。
这次神十九发射升空后,其备份神舟二十号飞船就一直在地面上整装待命。
一旦空间站中的航天员们出了什么问题,神二十就会在第一时间升空,去确保航天员们能够安全顺利返回。
如此全方位的应对措施下,神十八航天英雄们一定能够安全顺利回家。
经过多年的发展,我国已经能够确保航天员们的安全,期待几天后,神十八航天员们能够凯旋而归。
未来的征程中,中国航天还将继续进步,航天英雄们也会向着月球和浩瀚太空不断迈进。
信息来源:
光明网《准备就绪!神十八航天员将于11月4日回家》2024-11-01
华西都市报《神舟二十号正待命 可迅速发射执行应急救援》2024-10-30
澎湃新闻《以约7.8公里每秒的速度启程, 航天员如何“精准到家”?》2023-11-30