华为三折叠：价格过山车背后的真相

华为Mate XT无疑是近期热门，超高的溢价吸引了市场目光。但北京商报记者调查发现，闻风而动的很多“炒家”却被套牢，高价回收的手机如今无人接盘。不过在销售端，各个渠道依旧“咬死”高价不松口，毕竟这款手机目前依旧供不应求。在业内观点看来，一般新机上市，都要面临产能爬坡，华为三折叠因为技术难度，其爬坡的过程或许更久。

黄牛被“套牢”

9月25日，华为Mate XT自问世以来已经半个月，开售也有5天，目前依旧供不应求，但其中的炒家却有苦难言。这款三折叠手机的售价本来在19999—23999元，共有三种机型可供选择，其内存分别为256GB、512GB、1TB。

开售翌日，北京商报记者在闲鱼平台上看到，三款型号的手机分别有不同程度溢价，512GB版本的价格普遍在29000—30000元，1TB的价格普遍在31000—32000元，红色机型比黑色更抢手，价格可以来到37000—39000元。以上价格尚且算合理，而有的商家则标价5万、6万甚至8万元一台。

如今5万、6万元的天价已经消失不见，但加价万元依旧普遍。北京商报记者联系了部分商家，在售价方面，店铺依然不肯松口。其中一位商家告诉记者，红色的三折叠目前没货，只有黑色，256GB的售价为24000元，加价4000元左右，可以保证专车送货、闪送到家，当天可以送到，而且是全新未拆封的正品，全国联保一年。

另有商家给出价格显示，红色、黑色两个版本都有现货，黑色版本加价4000元，红色版本加价10000元左右，并且称没有砍价空间。

然而在这背后，回收价格已经“雪崩”。北京商报记者从“黄牛”口中获悉，目前商家给出的回购价都不高，甚至有黄牛被经销商“摆了一道”。一名“黄牛”对记者谈到，现在红色的三折叠手机，还有人愿意加价4000元回收，黑色的根本无人问津，然而在开售之前，有商家对黄牛承诺加价6000元回收，如今却毁约，让货砸在了手里。

华为Mate XT的限购政策严格，官方渠道一人只能买一台，所以黄牛手中也没有大量货源。一位手里有三台现货的炒家告诉记者，自己的货也是从个人手里加价收的，加价幅度在1000元—1500元，所以自己也面临“成本压力”，如果回购报价再降，自己只能亏钱。

经销商黄先生对北京商报记者谈到，“黄牛”被套牢的情况并不罕见，因为大部分黄牛只能从个人手中回收，不可能从经销商渠道，批量拿到流出的货源，毕竟经销商自己也没货。像华为Mate XT那种热门产品，华为首先要保障自身官方商城、线下门店货源，其次是保障线下渠道和电商，炒家的生存空间并不大。

正规渠道也加价

之所以有价格泡沫，还是因为供不应求，如今用户想在正规渠道买一款华为Mate XT，依旧希望渺茫。

北京商报记者联系了北京市多家华为旗舰店，几乎家家缺货。北京王府井华为旗舰店工作人员对记者称，现在消费者亲自到店，也不能预约购买，此前预约的一批用户现在还没拿到货，门店能到多少货，以及什么时候到货，也没有确凿信息。即便是门店也要当天才知道情况，预计近几天都货源紧张，不太建议消费者白跑一趟。

而环宇荟华为授权体验店的情况大致类似，工作人员也表示不确定何时到货，建议记者密切关注华为商城App，目前店内已经暂停了预约，恢复时间尚不确定。

线上商店倒是给出了明确时间，在淘宝、京东以及华为商城，用户可以在9月26日上午10：08开始抢购，但这也是一个“拼手速”的比赛，线上货源也可能“秒光”。淘宝客服人员对记者表示，目前华为三折叠手机货源不多，抢购也是分阶段进行，如果9月26日没能抢到，下此何时开放购买也不确定。

有一些“幸运儿”在上一批抢购中抢到了现货，但依旧心有不甘，所谓的“正规渠道”也加价。有消费者对记者称，自己在“华为移动京东自营专卖店”抢到了一台512GB黑色的三折叠，原价本来是21999元，但自己实际花费29999元，中间溢价高达8000元。

记者了解到，在京东这样的大平台上，最权威的是“华为自营官方旗舰店”，但同时也存在其他渠道，以华为授权体验店为例，在北京地区，亚运村店、新奥广场店、牡丹园翠微店都开设了自己的店铺，此外还有“京东小时达手机自营旗舰店”等。

在官方旗舰店之外，这些正规渠道也有溢价的空间，只不过与线下渠道相比，这些网店的货物更让人放心，也有退换保障。

供应链的挑战

当然，也有潜在消费者静观其变，并没有加入抢购大军，因为他们相信华为三折叠产量终将提升，价格也会回落。知名分析师郭明錤发布报告指出，据最新供应链调查显示，华为Mate XT的2024年出货量预测，已从50万部上调至100万部。

产业观察家丁少将对北京商报记者谈到，一般旗舰手机开售，短期内都会被“爆炒”，但很快价格就会回落，盲目的市场情绪是主要推手。任何新手机上市，都要经历一个产能爬坡的过程，而新鲜感与话题度又往往集中在发布之初，因此价格泡沫屡见不鲜。

专家指出，实际上，手机销售更多依赖“长尾效应”，当初期热度退潮后，品牌更依赖平缓、稳定的出货，一款手机销量如何，其是否受市场欢迎，需要在产品的整个生命周期内来评判。比如去年发布的华为Mate 60、X5，其销量已经破千万，这显然不是靠短期热卖就能做到的，华为Mate XT同样如是。

接下来的时间，华为三折叠的产能势必提升，但速度未必很快，主要因为产品难度较高。毕竟华为Mate XT需要做到内折、外折的缝隙都达到最小，同时还要增强抗挤压能力。在形态改变的同时，该手机还要配备5600毫安大容量电池，厚度却要做到传统电池的一半，这些都是生产上的难关。

一般来说，当手机企业与上游工厂达成合作后，会有订单下达、进度跟踪种种步骤，在此期间，代工企业的零件采购、产品良率等都会发生变化，这就考验着企业“变更管理”的能力，品牌方需要及时与上游企业沟通，重新确定交货数量、时间。也就是说，华为Mate XT不仅要在技术上做“第一个吃螃蟹的人”，在供应链管理上也面临更大挑战。

丁少将谈到，对于成熟的手机产品来说，产能爬坡的时间可能2—3个月就能完成，而搭载了新技术的旗舰机需要4—6个月，由于华为三折叠技术复杂，何时达到平稳状态尚难预料，不过好在华为与上游厂商的合作期长、关系稳定，尽管面临技术难题，但供应链企业会尽可能以最快速度来响应。

北京商报记者 陶凤 王柱力/文并摄