东风、一汽、长安联手，鸿蒙车用操作系统面临挑战？

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据贝壳财经消息，在日前举行的东风智能新能源品牌SHOW活动现场，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥表示，东风公司正在与中国一汽，长安汽车共同打造车用操作系统。

东风汽车集团有限公司副总经理尤峥

值得一提的是，三大汽车央企近年来合作互动频繁。早在6年前的2017年12月，中国一汽、东风公司和长安汽车便签订《战略合作框架协议》，三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展合作。

而在2019年7月，三大央企共同打造的出行平台——T3出行正式成立。

2020年6月，由东风公司、中国一汽、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技共同筹建的中汽创智科技有限公司揭牌成立。根据中汽创智的发展规划，从2021年到2023年，实现三大领域技术突破，拉动国内汽车行业共性技术进步；到2025年，要建成超级智能新能源技术平台。

中汽创智成立三年来，在新能源智能网联汽车领域创新成果显著

实际上，在刚刚结束的第30届中国汽车工程学会年会暨展览会上，中汽创智展示了公司成立三年来在新能源智能网联汽车领域的创新技术成果，同时发布了多项新产品，包括冗余智能制动系统、高比能全固态电池及其核心材料、云驾C-Pilot车路云一体化解决方案、i-VCR智能网联测评系统等。

另据了解，在11月初举行的2023中国汽车软件大会上，中汽创智CEO李丰军也谈到，中国汽车基础软件正从“缺魂”迈入“有魂”，未来致力于实现“强魂”。汽车软件价值正在急剧提升，部分领域已具备国产化替代的条件，车企给国产汽车软件产品提供更多的应用机会，让汽车软件产业生态更健全更丰富。

红旗在今年年初时曾宣布要打造整车级的操作系统“FAW.OS”

目前，像一汽红旗在今年年初时曾宣布要打造整车级的操作系统“FAW.OS”，而像长安旗下的阿维塔品牌则主要依赖华为鸿蒙操作系统。未来三家联手打造的车用操作系统何时能够落地？将配备在三家企业旗下的哪些品牌和产品上？懂车帝也将保持关注。