【有车以后 新车上市】11月6日晚,深蓝汽车正式发布了其高阶智驾辅助系统Deepal AD1.0以及迭代后的智能操作系统Deepal OS2.0。同时,搭载深蓝高阶辅助驾驶系统的深蓝S7i和深蓝SL03i也正式上市。其中,S7i官方指导价18.49万元—21.79万元,SL03i官方指导价17.89万元—20.69万元。
作为高阶智驾版车型,深蓝S7i和深蓝SL03i在外观、内饰方面与现款车型差别不大,主要的区别在于传感器的升级。两款新车全车的传感部件高达34个,包含了1个4D成像毫米波雷达、4个高密度点云毫米波雷达、12个新一代编码超声波传感器、1颗800万像素前置智能摄像头、4颗200万像素全景摄像头、5颗200万像素周视摄像头、1颗DMS摄像头和6个微碰传感器。
在丰富且全面的硬件加持下,Deepal AD聚焦于高速、城区、泊车三大用户常用的场景。首先,在高速路况下,Deepal AD可实现基于高精地图的高速和城市快速路领航智能辅助驾驶。其不仅具备自动上、下匝道、智能跟车以及自动变道的功能,同时在面对障碍物/车辆侵入车道、相邻车道遇有大车时,车辆也会自动进行车道偏移或是变道避让,有效保证了行驶的安全性。
此外,Deepal AD还具备同级少有的大曲率弯道通过能力,其最小可在半径40m的弯道平稳通过,无需驾驶员的手动接管。因此,在高速路正常工况下Deepal AD的接管里程小于等于500公里一次,这样的表现十分优异。
在城区道路中,高阶智驾最常使用的场景就是堵车工况的跟车行驶。因此,Deepal AD将最小跟停距离控制在2米,可应对97%以上的加塞工况,既解放了双手,又提升了车辆的通行效率。同时,Deepal AD还具备全向自动紧急制动能力,可识别隧道弱光黑夜环境、十字路口行车横穿场景、前方横向鬼探头以及后方横穿等场景,时刻守护车辆安全。
最后就是用户最常经历的泊车场景,除了常规的垂直、水平方向自动泊车,Deepal AD还支持斜向车位的停泊。同时,你可以选择在车上完成泊车,或者是下车让车辆自己泊入车位,非常的方便实用。Deepal AD的泊车辅助覆盖超150个种类的泊车场景,平均泊车时间<35秒,车位适应能力达到车长或车宽单侧+32cm,停车技术堪比老司机。
此外,Deepal AD还具备循迹倒车以及跨层代客泊车的功能。在代客泊车过程中,若是出现障碍物堵路的情况,深蓝S7i也能进行主动倒车避让或是改道行驶的决策,确保车辆顺利的驶入车位。
最后就是我认为非常实用的远程智能泊车功能。我们经常会遇到临时停车,自己的车辆挡住他人的情况。这个时候你只需要在手机上遥控车辆的行驶,就能顺利的完成挪车,真正的解决了用户常见的痛点问题。
在智能操作系统方面,Deepal OS正式进入2.0时代。其具备全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能。其中,Deepal GPT大模型语音系统设计了闲聊、车控、绘图等场景,让“你好深蓝”声声有回应,句句有答复。未来,Deepal OS还将上线“场景积木”,丰富的自定义元素及功能联动组合,让每一位用户都能成为车辆的程序员,用车体验将更有乐趣。
编辑总结
深蓝SL03i和S7i的上市将高阶智驾拉入了更低的门槛,Deepal OS 2.0也为用户带来了更有乐趣的用车体验。在此前的试驾中我们已经亲身体验到了深蓝的这套高阶智驾系统,它不仅功能丰富,并且兼顾实用、好用的用户体验,表现可以说是目前18万级的高阶智驾第一梯队。如果您预算不多,又想体验到高阶智驾功能,那么深蓝SL03i和S7i无疑是两个不错的性价比之选。