也不知道从何时吹起邪风,各个大点的工厂都在进行智能化改造升级。
他们的目的是通过利用智能化的机器,替代日益增长的人工成本,从而获得更高的产量和更低的价格。
一群专业也在鼓吹各种工业几点零的版本,各种媒体也在争相报道先进的无人工厂。
不仅如此,各地政府还在纷纷补贴企业上马智能工厂,进行数字化改造等等。
专家们也凭借着各种培训和鼓吹,赚的盆满钵满。
的确,
从表面上看,智能化工厂的确优势很大。
谁先实现了智能化生产,就可以减少人工的使用,降低大量的人工成本,而且效率也会大幅提高,这样的确可以短时间内让个别企业获得一定优势。
但是,
现实却是:自掘坟墓。
我不是专家,不鼓吹不捧臭脚,不站立场。
我只说我的观点:无论你做的产品是什么,最终需要消费者去消费。这个没错吧。
那么谁是消费者,是广大的劳动人民,是广大的社会人员。
那么矛盾的地方就来了,智能化工厂的目的是替代劳动力,说白了就是要用机器替代工人,那么工人岗位就会减少,工人的收入就会下降。
工人除了工人这个身份以外,他还是消费者,他是几乎所有商品的最终消费者。
换而言之,用机器生产的商品最终需要卖给这些工人。
那么自掘坟墓的事情就来了,这边智能机器替代了工人,工人没了收入,他们又怎么去消费呢。
这个事情不是危言耸听,过去经过几年的降本增效,中国大部分商品的成本的确在下降,效率也的确在提升。但是,工业利润却在不断下滑。
各个经济专家分析的是有效需求不足,本质上就是劳动者没钱买东西了。
所以,现在的工厂在以减少劳动者为前提的智能化改造,实际上是一杯毒药,是一种完全的自掘坟墓。
当智能化工厂消灭了所有工人的时候,也就是这些工厂消灭了所有自己的客户那一刻。
有人会说,按我这么说,我们不需要转型了吧,不需要发展科技了?
错,我们不需要以减少工人为前提得智能化,但是我们需要以服务工人为前提得智能化!
那么我们需要什么样的智能化呢?
服务工人,而不是直接替换工人,工人也是消费者,是所有生产的客户。
举个例子:辅助驾驶和无人驾驶就是两个方向不同的智能化方向。
前段时间有科技公司推出无人驾驶出租车,这就是直接抢了出租车司机的饭碗。
而如果以服务出租车司机为出发点,应该设计更舒适的驾驶空间,更智能的辅助驾驶,更舒适的按摩椅等等。
这仅仅是一个日常常见的案例,但是很遗憾,在现在的工厂中,无人操作的机器人正在加速抢夺工人的岗位。
很遗憾,自掘坟墓的速度还在加快。
可以预见的就是,未来消费力越来越弱,工厂的生产力却越来越强,利润嘛,呵呵,原因永远是需求不足,需求不足。