如果把造操作系统比作造汽车，那么Unix就是蒸汽汽车，Linux是内燃机，而谷歌的贡献就是电子屏，但华为不仅造车、还修高速公路。

操作系统发展史

什么是操作系统

操作系统是配置在计算机硬件上的第一层软件，是对硬件系统的首次扩充，其他系统软件和应用软件都依赖于操作系统的支持。操作系统主要实现进程管理、存储管理、文件管理、中断处理和网络管理等功能。

操作系统可以简单的分为两类，一类是Unix系统，如iOS、Linux、Android，都是此类；另一类是非Unix，典型的就是windows系统。

Unix

如果把造操作系统比作造汽车，那么Unix就是最早的蒸汽汽车。

UNIX操作系统由AT&T（贝尔）公司在1969年开发，早期UNIX版本完全免费，而且可以轻易获得并随意修改，所以很快得到了广泛的应用和不断完善。UNIX的设计原则是：简洁至上；提供机制而非策略。

Linux

1991年，芬兰学生林纳斯·托瓦兹（Linus Torvalds）根据Minix（用于教学的小型Unix操作系统）编写了Linux系统内核。Linux系统包含Linux内核和桌面图形环境，Linux是遵循GNU（开源软件项目）和GPL（通用公共许可协议）规范的操作系统。

一个典型的Linux发行版包括Linux内核、GNU程序库和工具、命令行shell、图形窗口X-Windows系统、图形桌面环境（如KDE或GNOME），并包含办公套件、编辑器、文本编辑器，以及各种应用软件。Linux的发行版本大体可以分为两类：一类是商业公司维护的发行版本，以著名的RedHat Linux（红帽）为代表；另一类是网络社区组织维护的发行版本，如Ubuntu、CentOS、等。

如果Unix是蒸汽汽车，那么Linux可以认为是内燃机，是现代交通工具和工业机器的动力，它不仅可以用于私人汽车（类比PC个人电脑），还可以用于公共汽车（服务器）、机床（专用设备）等领域。

windows

1975年，美国人爱德华·罗伯茨（MITS公司创始人）利用各个厂商的硬件组装出一台PC——Altair 8800，还在上大学的比尔·盖茨和保罗·艾伦编写了用于8080机器的BASIC，并获得MITS订单。后来这俩哥们开了微软公司，专门做操作系统和软件。

Window可以看作是专门为私人汽车打造的内燃机和仪表系统（视窗），与Linux不同的是，Linux公开了自己的产品设计方案（开源），而windows则是闭源系统，视窗还可以修改，但内核层则是黑匣子，人们根本不知道里面装着什么。

Mac OS

苹果公司的乔布斯是个弄潮儿，1977年，他采用摩托罗拉M6502芯片等组件，造出来最漂亮的私家车（Apple Ⅱ苹果电脑），并基于Unix改造封装了自己的内燃发动机——Mac OS，苹果Ⅱ大获成功，推动了PC产业走向普及和繁荣。

聊安卓之前，我们先聊聊互联网发展史。

互联网发展史

广告——媒体与互联网业的基石

人们打开手机app、电脑、电视，总是被各种弹窗、嵌入式广告搞得不厌其烦，但很多人也许不知道，广告是媒体与互联网业的主要资金来源，没有广告，就没有这些产业的发展和繁荣。不管是早期的广播、报纸，过去的电视、互联网，现在的抖音，还是未来的元宇宙，无不如此。

谷歌——一家卖互联网广告位的公司

早期的互联网公司，如雅虎、搜狐，做的一件事就是开拓了新的媒体渠道，把报纸、电视内容逐步搬到了互联网上，顺便也把他们的客户——广告商，拉到互联网做广告。

谷歌搜索

后来，互联网信息日趋繁多，变成汪洋大海，人们为了更快捷的获得信息，诞生了搜索引擎——如谷歌、百度。谷歌在搜索页面的上部、下部、右侧都放入了广告位，（百度创造性的发明了搜索引擎竞价排名——搜索结果即广告）；谷歌还发明了广告联盟，任何一个网站都可以从谷歌获取一段代码，这段代码负责展示广告，谷歌拿到钱会按流量给网站分成。

YouTube

在网络带宽变大以后，谷歌又做了YouTube，开始将视频放到网上。国内对标的就是优酷网，到处弹广告。很多人可能对于用不上YouTube耿耿于怀，就问你还用优酷么？都是个人生产的小视频，质量能高到哪儿去，除了黄赌毒和小道消息没啥特别的。现在看长视频大家都上腾讯视频、爱奇艺视频这些，平台花高价格购买或自制高质量的视频，谷歌是不做这个生意的。

Google Chrome

谷歌开发了一个很牛掰的产品，就是谷歌浏览器——Google Chrome。为什么要开发这个产品呢？你不知道360、腾讯、搜狐、UC等等，甚至各种盗版windows系统最擅长的就是做浏览器吗？你用谷歌浏览器，你就得用Google搜索啊，你就得用YouTube啊，这不明摆着为了赚广告费吗？

这个也是谷歌做安卓的思路。

google earth

谷歌最伟大的产品之一谷歌地球——谷歌地图的升级版。谷歌很了不起的一个特点可用从这个产品看出来——就是先做一个技术水平很高、很牛B的东西（如AlphaGo），不管有没有想通这东西怎么赚钱。所以，这东西估计谷歌没怎么赚着钱。但是谷歌地图是赚钱的，可以参见百度地图，不管是推广商户位置，还是卖地图、卖数据。

移动互联网时代来临

2007年苹果公司推出iphone智能手机，这个时髦的跑车再次推动了一个时代——移动互联网时代的流行和繁荣。

互联网公司造手机

人们的焦点从PC转到了智能手机，各大互联网公司也纷纷开始抢占互联网流量。怎么做呢？一般公司，比如腾讯、搜狐，就是开发个手机版的QQ、微信、游戏、搜狐浏览器；牛B点的公司，比如阿里、早期小米，做操作系统（套壳安卓）；再狂妄点的公司，比如谷歌、360、小米，直接做手机。

逻辑很简单，只做应用的，还得人们一个个去下载；用我的系统，直接就带了我很多应用；但是别的厂商都不傻啊，干嘛用你的系统呢，于是上面那几位就自己下场做手机了。

谷歌——从造手机到造系统

小米是做手机成功了，但大部分做手机的公司都失败了，不仅是360、老罗的锤子等等，还有牛B轰轰的谷歌。

虽然做手机失败了，但安卓系统算是活下来了，自己的目的也达到了——捆绑了各种自己的应用（即GMS，GoogleMobile Service，谷歌移动服务，包含了GooglePlay、Search、Gmail、Talk、Maps、YouTube、Android Market等），继续卖广告，闷声发大财。

谷歌只贡献了个显示屏

如果说Linux是汽车的内燃机，那谷歌就是把Linux改造成了一个适合现代私家车的发动机（Linux kernel）和显示屏。显示屏可以接入自家和第三方的各种应用，实现导航、听歌、看电视、收短信等功能。

注意，这个显示屏还不是它们家的，而是来自Sun公司的java框架组件。不仅如此，安卓很多系统运行库实际上都是成熟的开源项目，如WebKit、OpenGL、SQLite等。

顺便科普一下，安卓手机（HarmonyOS 2.0采用了类似架构）为什么比苹果手机卡。因为Android上的程序采用Java语言开发，而Android上的每个应用（APP）都带有独立虚拟机，每打开一个应用就会运行一个独立的虚拟机。这样设计是为了避免虚拟机崩溃而导致整个系统崩溃，但代价是需要更多的内存（以空间换时间）。

安卓开源——一起做大蛋糕

谷歌建立了AOSP，Android Open-Source Project，即Android 开放源代码项目。

开源说白了就是把自己的蛋糕贡献出来大家一起做，然后切块更大的。

谷歌把安卓开源了，顺便还“贡献”了自己的GMS捆绑应用，这堆东西装中国人手机上，十有八九会被卸载掉，各手机厂商的预装软件就是这下场。中国国产化的互联网产品太多了，百度地图、高德地图、微信、抖音、支付宝、各种应用商店，根本用不上谷歌那套。但是外国人不一样，很多国家都指着google地图、google搜索用呢。

通信设备厂商造智能手机

华为、中兴、爱立信、诺基亚这些通信设备厂商，可以理解为高速公路承包商，负责修路。移动、联通、电信这些是高速公路公司，出钱修路，再靠收费站收（车）流量钱。

这些设备厂商，本身就对通信协议、芯片这些很懂，做手机（车）顺带的事。

在移动互联网时代，也纷纷开始造智能手机，华为、中兴手机都使用了Android系统，诺基亚被微软收购，使用的是windows mobile系统。

顺嘴说一句，诺基亚的失败，和微软移动系统生态还不够大有关，一个系统牛不牛B，看的不是你的代码是不是全手打，而是你的生态大不大、有没有人和你玩。操作系统和芯片这种东西，玩的不仅是技术，更是产业和生态。

3G时代，中国自己开发了TD-SCDMA系统，这为后来国产LTE实现追平、5G超越欧美奠定了基础。但是TD时代，国产3G有个教训，没有高端手机支持。iphone、诺基亚、三星，一溜的只支持WCDMA。国产3G手机，基本都是移动充话费送的。导致3G时代，联通实现对移动的追赶。华为大概也从此时看到了做高端手机的机会。

全世界只有华为会造鸿蒙

先解释下这个惊悚小标题里的“会”。

会，中文里至少包含了两层含义；

一是能力。造操作系统的技术，尤其是打造操作系统生态的能力。

二是意愿。如果生态建不成，是否还有利可图。

符合这两个标准的，全世界只有华为一家。

万物互联——新时代降临

随着4/5G网络建设和各种智能可穿戴设备的发展，万物互联的时代正在来临。这些智能设备，既需要网络模块，又需要智能操作系统，催生出了更多的场景。华为看到了这些机会。

华为称HarmonyOS主打“1+8+N”的全场景体验：“1”指的是主入口手机，“8”指的是智慧屏、平板、PC、音响、手表、眼镜、车机和耳机8种设备，“N”则指的是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态，其中包括移动办公、智能家居、健康生活、影音娱乐、智能出行等各大场景下的智能硬件设备。

这些，是安卓推出时不曾遇到的。支撑万物互联需要操作系统具备3个条件：

1、小型嵌入式系统，在一些小的物联网终端（如智能空调、工业仪表等）上运行；

2、分布式，实现多终端的数据存储、调度和统一管理；

3、实现互联互通；

这些特性是安卓不具备的，是鸿蒙系统的技术本质。

HarmonyOS 鸿蒙系统的技术架构

鸿蒙系统很多人都见过了，不仅是华为、荣耀的手机，还有华为的电视、手表、生态汽车，即将加入的格力空调等。目前搭载鸿蒙的终端约有1.5亿个。

从表面上看，鸿蒙和安卓（实为华为此前基于原生安卓开发的EMUI）差不多。此处从底层技术架构看一下鸿蒙系统。

1．内核层

HarmonyOS内核包含了Linux内核、Lite OS、……，此处省略号华为官方开发文档称其为内核。是否包含了AOSP开源代码不得而知，但是从Android的架构图看，内核层全是基于Linux的。

驱动子系统：各种硬件的驱动子系统，这和功能元件、终端设备有关，有什么硬件就要做什么驱动。

LiteOS是华为在2015年发布的一个轻量级物联网操作系统，体积只有10KB级。（代码牛不牛B和长度没关系。）LiteOS即鸿蒙的小型嵌入式系统内核。

谷歌是不会开发类似LiteOS这种架构的，因为这些嵌入式终端（智能水表、电表、洗衣机等等）不能放广告位，不能装GMS。

而华为即使自己不做智能终端，做LiteOS依然有利可图，因为这些终端都要联网，要联网就要网络设备（高速公路）——这是华为的主业。

这就是前面说的“意愿”，通信设备厂商是最有意愿做智能物联网设备系统，全世界就华为、爱立信、中兴、诺基亚、摩托罗拉那几家，但后面这几家没有终端，华为自己就有2亿终端。

另一个有意愿的是智能生态厂家，能想到的就是小米。但打造操作系统生态，不仅需要终端厂商，还要通讯设备厂商、电信运营商等的参与，小米是否有打造生态的能力是个疑问；此外，众多的第三方软件、硬件厂家，以后开发一个东西会很麻烦，既要开发ios版、安卓版，还要开发鸿蒙版、小米os版，所以后进者会很难。

2．系统基础服务层

系统基础服务层是HarmonyOS的核心能力集合，通过框架层对应用程序提供服务，包含系统基本能力子系统集、基础软件服务子系统集、增强软件服务子系统集、硬件服务子系统集。

鸿蒙的系统服务层采用分布式架构，包含了分布式任务调度、分布式数据管理、分布式软总线等组件，解决了多终端分布式部署、统一管理的问题。

3．框架层

框架层为HarmonyOS的应用程序提供了Java/C/C++/JavaScript等多语言的用户程序框架和Ability框架，以及各种软硬件服务对外开放的多语言框架API。

这部分需要使用大量的开源代码，不仅是AOSP的（这点毋庸置疑），还有来自SUN的、其他开发者的开源代码。

4．应用层

应用层包括系统应用和第三方应用。这部分和安卓没多少关系。

鸿蒙做的事情，是对汽车发动机和显示设备进行分布式改造，并给所有的智能终端（类比各种车辆、工业设备）都装上大脑和动力，同时从技术底层实现这些设备的统一管理和互联。

所以安卓和鸿蒙是面向两个时代的操作系统。安卓迟早会被下一代操作系统所替换，直接用在三星上的也许不是鸿蒙，但鸿蒙已经比安卓先行一步。小米、OV如何选择，将是接下来最有趣的事情。

-=本文完=-

本文写作过程参阅以下书籍，图片亦来源于此：

《HarmonyOS 入门文档》/鸿蒙学堂 hmxt.org 整理。

《深入理解Android内核设计思想（第2版）》/林学森.—人民邮电出版社。

《计算机科学导论》／王川，范黎林主编．—北京：清华大学出版社。