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(文/小甄,头条、公众号、百家号等平台均有账号,发现AI洗稿者将举报到底)
电动车行业发展近三十年,市场已经饱和,不少小品牌为了有更好的发展,就创造了外卖电动车这个细分赛道,表面上是为外卖小哥服务,实则是高价的电摩。那下面就看看外卖电动车的十大品牌,众多小品牌强势崛起,雅迪、爱玛等大牌不在前五名, 想换车的可以参考。
近两年电动车行业不如以前好做,所以一些小品牌纷纷推出子品牌,主打的就是外卖电动车。现在比较知名的就有五个,分别是:黑骑士、智迈、隆狮、深远、斯波兹曼。
黑骑士赛鸽旗下的外卖车品牌,比如T360、T200等车型都比较受欢迎。智迈是乐行集团旗下的品牌,隆狮是格林豪泰旗下的品牌,都是只做高端的外卖车,斯波兹曼是爱玛旗下子品牌,主打外卖电动自行车。至于深远这个牌子,只在广州出名,按照外卖小哥说是相对便宜,方便改装。
这些品牌除了深远外,基本都是有靠山的,目的就是为了抢外卖电动车这个市场,说白了就是电摩的利润高。
外卖电动车就等于高端电摩,所以许多传统的知名品牌就开始登场,它们虽然没有单独划分外卖品牌,但本身销量就高,这五个品牌分别是:雅迪、台铃、小刀、九号、小牛。
雅迪、台铃和小刀都是业界知名一线品牌,旗下5000元以内电摩也是非常畅销的,是不少外卖小哥的首选品牌。而九号和小牛是5000元以上电动车的销量冠亚军,在限摩城市,有些外卖小哥也会选择九号电自改装,表面是国标车,实则不比电摩弱,再高端的电摩都要接近三万元,属于是没有对手了。
这五个品牌知名度就比较高了,不管是外卖员还是普通人买电动车,这五个品牌都能满足需求。当然,我知道很多人会说还有其他的品牌,比如爱玛、新日、绿源等,其实和雅迪没差别。
最后要说的一点非常重要,外卖电动车大都是电摩或电轻摩,在北上广等一些禁摩城市,是不允许上路骑行的,有的地区虽然可以上路,但要驾驶证。
至于说外卖电动自行车,那也有注意事项,比如广州市就严格限速,禁止提速、改装电池等,违规达到一定次数不仅停单,而且可能影响征信。其他城市也在开展全链条整治行动,希望各地的店家也能了解现在的态势,一旦被查改装不但扣车还要罚款。
总结就是一句话:想骑外卖电摩的,要看当地允不允许,要不要驾照?想骑电动自行车的,也要看当地是否严查。
以上十个品牌各有千秋,前五名是主打外卖车,后五名是销量高的品牌,如果你要我推荐的话,普通人代步就选个传统品牌的电摩或电自,高端外卖车实在没必要,如果是外卖员的话,哪个品牌都可以,贵的是电池的钱。
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