航天领域一直以来都是一个国家实力最直接也是最有说服力的展现方式,因为这既体现了国家科学技术的成熟程度,也体现了国家的雄心壮志。
如同中国航天事业的代表——“天宫”,它的成功运行为中国在航天领域的实力添加了许多分数,更证明了中国的潜力无比。
当然在国际上被称为航天强国的还有很多,但是中国的邻国之一——印度,却不甘示弱。
印度最近提出了一个名叫“加冈扬号”的载人航天计划,并且最近也传出了最新的消息,似乎“加冈扬号”计划就要正式启动了。
于是各大印媒纷纷进行报道:“中国能做到的,印度也能做到。”
为何不甘示弱,那么“加冈扬号”计划又是怎样的计划?
据印度研究所消息称,印度将于2024年进行“加冈扬号”的无人飞行测试,这代表着载人航天计划锦上添花。
那么何为“加冈扬号”呢?
新德里电视台对此进行了解释:“加冈扬号”是根据古梵语翻译过来的,意思就是“空间飞行”。
其代表的是印度的首个载人航天飞船,是由印度印度空间研究组织研发出来的。
此次无人飞行测试成功的话,接下来就将进行首次载人航天任务,届时将会有三名宇航员被送到400公里高的轨道上,而他们将会在轨道上停留三天时间。
这次无人飞行测试也是“加冈扬号”计划的一部分,有着非常深远的意义,既代表着印度的航天事业又会更进一步,证明了印度的航天技术实力。
也展现了印度的航天技术水平和国际地位。
同时也彰显了印度的雄心壮志,飞向太空。
“加冈扬号”的含义就是“飞向太空”,我们就不由得想问,印度真的有能力送载人航天技术吗?
从航天技术实力上来看,我国在这方面已经算是比较成熟了,也是世界上的航天强国之一。
从航天器的制造到发射,都已经是非常成熟的产业链了。
所以没有什么技术问题,而印度就面临着这样的问题。
自20世纪60年代,印度也开始了自己的航天道路,研发出了自己的航天器,也开始陆续进行发射。
在卫星的发射上,印度的技术水平已经能够和美国相提并论了。
但是在载人航天技术方面,却差距极大。
因为前面所说了,我国目前在载人航天技术方面已经非常成熟了。
而且这方面已经走在了国际前列,特别是中国的“神舟”飞船,无论是在设计还是在发射上,都有着非常严格的质量标准,先进的科技手段。
让“神舟”系列飞船不仅在材料的选择上非常严格,还在结构设计上也非常复杂,可以说每一个结构都有着它一定的目的性,有着巨大的安全性。
也正是因为有了这些严格的标准和设计,所以“神舟”系列的飞船能够在太空中自由飞行,并且能够安全地将宇航员送到太空中,再将它们安全送回地球。
然而印度却并不具备这样的能力和技术,印度的航天技术还处于初级阶段。
尤其是在载人航天技术方面,印度和美国、日本这些国际航天强国之间还有着巨大的差距。
那么作为我国的邻国,印度为何也要提出这样一个“梦”呢?
首先,要进行载人航天技术研究,需要有雄厚的科研实力,足够的科研投入。
根据相关资料显示,美国在载人航天技术方面的投入上就高达千亿美元。
可以说没有这样的资金投入,就不可能拥有强大的科研实力。
而印度说想要突破这条技术瓶颈,就需要进行大量的投入。
但在印度的资金方面就比较匮乏了。
并且这些资金还要分配到其他领域上去,所以对于印度来说,想要在这方面进行更大的投入是非常难的。
其实不仅仅是缺少资金的问题,印度在技术方面也有着非常巨大的不足。
因为印度在航天科技领域的基础几乎没有,没有相关的技术经验和人才积累,所以如何开展相关的研究问题,都是一个极大的难题。
当今社会的科技都是建立在以往的经验上,往往从这些经验中得到当今的科技。
正所谓时间的积累才能换来经验的积累。
所以缺少经验,进步就会比较缓慢。
但这并不是最重要的,最重要的是技术和科研需要人才,尤其是高端人才。
印度在这方面有着极大的缺口。
因为高端人才往往流动性大,对外的流动性更大,那么印度就面临着这样的人才流失问题。
高端人才的流失,印度的科研就会变得更加困难。
而且即便是吸引到高端人才,他们也会因为印度的环境以及发展前景和其他国家等方面的原因所影响。
所以印度面临着多方面的问题,难以解决。
但是印度却对于“加冈扬号”计划的推进非常重视,甚至,莫迪还亲自主持了“加冈扬号”计划的评估会。
对于“加冈扬号”计划的重视,是因为这项计划预示着国家实力的提升,是莫迪的政策支持,也是他的政治成就。
对于莫迪而言,在“加冈扬号”计划成功发射后,将会大大提升他的国际地位以及个人声望。
因为这项计划的难度可想而知。
可以说是不仅仅是技术实力,更是国家的综合实力的体现。
所以莫迪希望在他任期内,也就意味着莫迪不惜一切代价推进“加冈扬号”计划,全力以赴。
但很多人却对“加冈扬号”计划提出了质疑,认为印度在推进这项计划的同时,国内还有很多民生问题亟待解决。
甚至有很多人的温饱问题都没有解决,当国家的民生保障尚且未健全,印度为何还要提出这样的计划?
航天事业是印度的追求,但是却没有进行科学评估,也就意味着在推进“加冈扬号”计划过程中会投入大量的资金,甚至是占用国内民生保障资金的问题。
这就很有可能影响到国内民生的改善问题,反而将民生置于不顾。
还有一项咨询认为,印度的科研力量薄弱,根本不具备独立进行航天研发的能力,这样的事业不具备发展的可能性。
而且航天费用高昂,印度的经济目前并不足以支撑此项技术研发,后期维护昂贵,也增加了印度的责任。
这对于印度的国情还是非常不适合的。
当然也有一些支持者的观点认为,航天科技含量高,能够促进国内其他行业发展,提升国际地位,所以印度在航天事业上发展是合适的。
这也是符合印度国情的,印度在进行这些航天事业建设的时候也会考虑到国内的民生问题。
所以这两方面的声音都有,那么对“加冈扬号”计划的进行,印度会如何选择?
“加冈扬号”计划的进行无疑是提高印度的国际竞争力的事情,但是印度是否能够顶住这个压力上升到航天强国的行列,还需要进一步的考验。