专家预测：机器替代人工，工厂未来的生死劫

不知始于何时，一股智能化改造升级的风潮在各大工厂悄然兴起。

其核心目标乃是借助智能化机器，以应对不断攀升的人工成本，力求实现更高的产量与更具竞争力的价格。众多专业人士大肆宣扬各类工业版本的迭代升级，各类媒体亦对先进的无人工厂争相报道。

不仅如此，各地政府纷纷出台补贴政策，鼓励企业上马智能工厂，推进数字化改造等项目。专家们也凭借相关培训及宣传，收益丰厚。

从表象上审视，智能化工厂的优势显著。率先实现智能化生产的企业，能够有效减少人工投入，显著降低人工成本，同时大幅提升生产效率，短期内确能为个别企业赢得竞争优势。

深入剖析便会发现，现实状况犹如自掘坟墓。在此，我非专家，不偏不倚，客观阐述个人观点：无论所生产的产品为何，最终皆需消费者进行消费，此乃毋庸置疑之事实。那么，谁是消费者？乃是广大的劳动人民，是社会大众。

如此一来，矛盾凸显：智能化工厂旨在取代劳动力，直白而言，即以机器替代工人，如此，工人岗位势必减少，工人收入必将下滑。需知，工人不仅是生产者，更是消费者，几乎所有商品的最终购买者皆为工人。换言之，由机器生产的商品最终仍需出售给工人。

于是，自相矛盾之处接踵而至，这边智能机器取代了工人，导致工人收入锐减，他们又何以拥有消费能力呢？此非危言耸听，历经数年的降本增效，中国多数商品的成本有所降低，效率有所提高。但令人遗憾的是，工业利润却持续下滑。

众多经济专家分析认为，其根源在于有效需求不足，实质即为劳动者消费能力匮乏。

所以，当前以减少劳动者为前提的工厂智能化改造，实乃一剂毒药，是一种自我毁灭之举。当智能化工厂将所有工人淘汰之时，也就是这些工厂丧失所有客户之刻。

有人或许会质疑，依此而言，我们是否无需转型，无需发展科技？答案是否定的。我们不应以削减工人为前提进行智能化，而应以服务工人为出发点推进智能化！

例如，辅助驾驶与无人驾驶便是截然不同的智能化方向。前段时间，有科技公司推出无人驾驶出租车，这无疑是直接抢夺出租车司机的就业机会。倘若以服务出租车司机为宗旨，应致力于设计更舒适的驾驶空间、更智能的辅助驾驶系统以及更舒适的按摩椅等设施。

这仅是一个日常常见的实例，遗憾的是，在当下的工厂中，无人操作的机器人正加速抢占工人的岗位。令人担忧的是，这种自我毁灭的进程仍在不断加速。可以预见，未来消费力愈发疲软，而工厂的生产力却愈发强劲，至于利润，原因始终是需求不足，需求不足。