连日来,有关自动驾驶的话题再次成为市场的一个热点,最炙手可热的莫过于“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉开始运营。
需要指出的是,这并不是一个新鲜话题,“萝卜快跑”早已在多个城市运营,不知为何近日热度突然陡增,就连百度集团的股价也出现了大涨。
先谈谈社会关注的问题,无人驾驶将替代传统的网约车司机、传统客车司机是不可逆转的大趋势,而这种最终的替代,甚至会终结了长达数千年来的一个职业。
在古代,为人驾车者我们通常称为“车夫”,在那个等级社会“车夫”还算是有一定的社会地位的,毕竟帮助王公贵族驾车,并不是谁都能有这个资格的。而到了近代,拉黄包车的车夫,大多是城市中的穷苦人了。
在改革开放早期,司机是一个令人羡慕的职业,收入颇丰。而今,网约车司机遍地都是,职业再次沦落。
而如今,人工智能的替代,司机这个存在了千年的行当即将消亡。
无人驾驶影响到的不仅是出租车、网约车司机,预计还会冲击到公交车司机,最终,连驾校甚至驾驶证都可能变得多余了。
要知道,这只是人工智能在传统交通领域里的影响,AI预计会影响到我们生活中的方方面面,在当前这个时间节点,想象力都有点匮乏了。
再比如,人形机器人对社会的影响也会很大,甚至是人人都会拥有至少一个机器人,另外一个行当可能也会消失,那就是家政服务行业。
家政能够做的,人工智能都可以做,比如,恐怕就连月嫂这样的工作,人形机器人也能胜任。
人工智能对人力取代的焦虑,当前不仅仅只是国内,全世界都存在,可以预见的是,未来5年时间,将会有很多岗位被机器人取代,甚至是千年的行当因之消失。
在大趋势面前,每个人都是渺小的,你想扭转潮流无疑就是螳臂当车,面对新变化,要积极拥抱,而不是抱怨。
所谓的时势造英雄,正因为社会面临重大变革,反而可能会充满了一些新的机会,容易让一部分人咸鱼翻身。
中期来看,我们这一代人的确面临重大挑战,尤其是正身处被取代相关岗位的人。就人工智能革命本身而言,全球范围内的观点主要有两个:一个是会造成失业,一个是新技术会提升效率,节约成本。
闲闲财经想要说的是第三个观察,那就是一直以来,我们都是用当前的眼光来看AI技术革命本身。如果我们将时间拉长,然后以“无我”之境去思考这场技术革命。不难发现,人工智能最终替代的并不是人,而是让人类真正成为人本身。
至少人工智能所解决的一个主要问题是,人类将不再需要靠“出卖体力”来换取生存条件了,人工智能首要替代的是劳动密集型和依靠体力服务于他人的岗位,这会让人类最终从这一类工作中解放出来。
最终实现的一个目的是,让每一个人,都有时间去思考人生,追求内心与工作上的相对自由,可以说,人工智能最终的目的是彻底解放人类。这终将是一次伟大的技术革命,甚至是一场空前绝后的技术革命。
人类需要的是什么?
不过是物质与精神罢了,倘若人工智能高度发达,在物质问题上,整个社会物质都不会匮乏,高度的物质文明,最终是依靠机器来实现的,人工智能是机器的最顶级模式。所谓的“按需分配”,到时候将会兑现。
前途是光明的,道路是崎岖的,尤其是在这场技术革命早期,还是要面对机器对人工取代的挑战。