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最近，一股崇洋的风气，忽然又兴盛起来了。

起因是，最近马斯克成功举行“商业太空行走”，让一些人看到了美国技术的“先进”，转而开始吐槽中国。

他们认为马斯克随便就能将人送上天，并顺利完成太空行走，我国却要花费高额成本，大量时间才培养出一名合格宇航员，显然落后了。

事实真是这样吗？

培养宇航员

在探讨这件事之前，先来了解一下，培养一个真正的宇航员，究竟有多难。

太空环境复杂，能在这里执行任务的人，都是万里挑一的。一般人想要成为这万人中的一个，必须经过两重难关。

第一关，必须具备临床医学、航天医学、熟悉飞行技术等各项专业知识，身体素质也得达标。

显见，上太空的人不仅身体好，脑袋里装的知识也得够多。

刚返回的神舟十六号的3名航天员，被称为“博士乘组”，其中一位桂海潮，更是中国空间站首位荷载专家。

在此之前，桂海潮就曾发表过20多篇SCI论文，指导过硕士研究生、博士研究生共10名。说是万里挑一的人才，当然不只随口胡诌的。

身体和知识技能通过考验，接着第二关，进行两轮临床医学检查，主要是筛查有无遗传病史，或者是容易复发的疾病。

两个都通过后，还要继续太空适应性选拔，简单说就是进行一系列魔鬼式训练，选出真正适合到太空执行任务的人。

这一轮选拔下来，太多学历高，身体强的人也会也会被打上不合格标签，淘汰率高达99%。

航天员的训练有八大类，共一百多项，包括基础理论训练，体质训练、心理训练、救生与生存训练等。

除了这些锻炼个人素质的科目外，还会进行人船联试、出舱活动水下验证试验等多项训练，尽可能模拟出太空环境，做到虚实结合。

其中最重要的是出舱活动训练，从理论到操作都必须面面俱到，毕竟在太空，没了太空舱保护，人类何其脆弱，出舱活动一点都不能马虎。

除了在地面上要训练，就连真正到了太空，也得进行无休止的训练。

比如在出舱之前，航天员还得穿好舱外服，进行一段时间在轨训练后，才能出去活动。

完成任务返回地面后，训练还得继续，为下一次航天飞行做准备。

可以说，从当时航天员那一刻，训练就成了家常便饭，一直持续下去，直到退役才能结束。

更让许多人无法接受的是，即便训练合格，已经达到航天飞行的要求后，也不一定能“上天”执行任务。

因为在选择上太空的航天员时，需要结合任务情况，综合考虑，还得遵循“新老搭配”等原则。

并且一次就上去那么几个，更多的宇航员，其中都在漫长的等待中。

航天员刘旺一等就是14年，张晓光等了15年，这还不算长，1998年就已经成为预备航天员的邓清明，直到2022年才等到进入太空的机会。

这一等就是24年，他用半生去追逐，到实现自己的飞天梦时，已经到了56岁。

北极星黎明

看完了我国的航天员选拔培养，接着再来看看，所谓随便就能将一个人送上天的“北极星黎明”。

“北极星黎明”是马斯克旗下SpaceX公司，在9月12日开展的商业太空行走活动，这个活动的主角，是有名的富翁贾里德·艾萨克曼。

艾萨克曼可不是个愚蠢的暴发户，他的一生，也称得上传奇。

艾萨克曼从小不爱读书，15岁那年就离开了学校，在家捣鼓了一年，在家里的地下室里，成功创办了人生的第一个公司Shift4 Payments。

这个公司主营支付业务，当年还是地下室无人知晓的小公司，如今已独揽了美国三分之一的酒店餐厅付款业务，每年处理的交易金额高达2600亿美元。

艾萨克曼不满足于一家支付公司，在2011年时，他又创了Draken International。

这家公司主要业务是培训飞行员，如今已经拥有了全球最大的私人飞机机队。

除了有着精明的商业头脑外，艾萨克曼还有着冒险精神，他酷爱驾驶战斗机，曾在2009年，创下了最短时间环球飞行的记录。

不过，这个记录在2018年被一个叫安德鲁的新西兰人打破了。

这次艾萨克曼参加太空商业行走，不只是为了寻求刺激，或是图一乐，主要目的是在太空测试他与SpaceX合作研发的宇航服。

除此之外，他还准备借着这个活动，为圣犹他医院做公益宣传，希望能为这家医院筹集到2亿美元资金，其中一半由他出。

整个“北极星黎明”在9月11日正式启动，这天，艾萨克曼和同伴一起，乘坐“龙”飞船升空。

“龙”飞船显示远地点1400公里的轨道上绕地球飞行6次，接着才升到远地点700公里的轨道上，在这里进行太空行走任务。

9月12日这天，太空舱门缓缓打开，穿着测试宇航服的艾萨克曼缓缓爬上梯子，好奇地看着太空的一切，称赞美丽的地球。

整个过程只持续十分钟，他返回太空舱后，SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行了10分钟的测试。

这一来二去，整个太空行走的过程，也只花了半个多小时。

而且进行太空行走的两人，压根就没有行走，只是将大半个身子探出舱外而已，手始终是抓着楼梯，脚也未曾离开舱门半步。

严格意义上来说，这并不能算一次太空行走，而应叫做“太空探头”。

虽然看起来有些糊弄，但一个腰缠万贯的人，有勇气在危险的太空探个头，还是值得肯定的。

从1965年苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走，到如今，已经有12个国家263人进行过太空行走，不过，这些都是专业宇航员。

艾萨克曼是第一个进行太空行走的非专业宇航员，此外，他还创下了另一项记录——第一个在太空押注体育比赛的人。

技术高低

很多人看到这次商业太空行走的现场画面时，发现了一件有意思的事：

平时看到的太空行走，宇航员都穿着臃肿的宇航服，可这次，艾萨克曼穿的宇航服看起来十分轻便。

航天服不止是衣服，还是一个小型的飞行器，为了保障航天员在极端的环境中完成6到8小时的任务，这套衣服必须能提供氧气、调节温度、保持压力、处理废气。

想要完成这些要求，就必须将供氧系统、供电系统等全塞进去，这套衣服也就变得十分厚重，能达到130公斤。

要将这些设备都缩进一件薄薄的衣服里，技术是十分高的，这也是许多不明所以的网友，鼓吹SpaceX的技术，认为中国落后的原因。

事实却正好相反，SpaceX研发的这套宇航服，并不是将各种设备缩小放进宇航服里，而是直接省去。

比如其中的供电系统就完全去掉，这导致许多需要用电的设备，无法正常工作。

供氧系统也是没有的，宇航员获取氧气的方式，只能利用一根脐带绳，这或许也是艾萨克曼没有走出舱门的原因，因为离得远了，绳子长度不够，断了更是一辈子的钱白赚。

从这就能看出，SpaceX研发的这套宇航服，体现的不是大道至简的高科技，而是真的简陋。

这样容易理解，SpaceX本就是营利为目的的公司，他们的目标不是为人类航天事业做贡献，花钱搞科研，不如以太空行走的噱头，搞钱。

SpaceX也曾公开表示，在未来，每年都会进行3-6次商业太空行走，只要你有钱，就是宇航员。

另一方面，说SpaceX轻松将人送上天，而我国需要花费大量时间来培训宇航员，技术明显落后，也不了解情况的信口胡诌。

首先，这次进行太空商业行走的富翁，本就不是普通人，他可是创下过最快环球飞行的人。

其次，艾萨克曼不是没有经过训练直接“上天”，在此之前，他已经进行过至少3个月的训练。

只不过，因为只是“探头”10分钟，不必执行复杂的太空任务，所以训练强度没有专业航天员大。

艾萨克曼在飞船模拟器内训练

由此可知，我国不是没技术把人送上天的本事，只不过我国发展航天，是为了探索太空，而不是赚钱，没必要把一个有钱人送上天。

信息来源：

《中国航天员是怎样炼成的》中国青年报2023-10-16

《马斯克航天服超科幻，网友说中国落后？这几点应该了解》前进先锋2024-09-13

《航天员是怎样练成的？需要哪些能力？总设计师来科普了》北京日报客户端2024-06-07

《人类有史以来首次商业太空行走：花2亿美元在太空“露个头”，但脚仍在舱内》红星新闻2024-09-13

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