汽车十大系统知识详解:入门必备指南!

发表时间: 2024-06-28 16:16

汽车由许多不同的子系统组成,每个子系统都有特定的功能和任务,这些子系统共同协作,使汽车能够正常运行。

汽车系统涵盖了整个汽车结构,包括驾驶室系统、行走系统、动力系统、车架系统、电气系统、制动系统、转向系统、传动系统、辅助驾驶系统及附件系统等。

1、驾驶室系统包括:

汽车座椅、仪表盘和显示屏、空调和暖风系统、驾驶员警示和安全系统、车内氛围照明、多功能汽车方向盘、音响和娱乐系统、控制开关和按钮、储物空间和杯架。

2、行走系统

悬挂系统:吸收道路不平和震动,为司乘人员提供舒适的乘坐体验。

轮胎和车轮:提供牵引力,将发动机的动力传递到地面,同时也是车辆转向的关键组件。

3、动力系统

发动机:产生燃烧燃料的能量,并将其转化为机械动力以推动车辆运动。

传动装置:将发动机产生的动力传递到车轮,通常包括变速器、离合器、驱动轴等。

驱动电机:将电能转化为机械能,从而推动车辆前进。

动力电池:存储和释放电能,为电动车辆提供动力,是电动车辆的能量来源。

4、车架系统

底盘:支撑车辆的所有主要部件,承受车辆的重量和各种载荷。

车身结构:包括车辆的外部车身,提供乘员舱的保护和整体外观。

5、电气系统

ECU:控制和监控各种系统,例如发动机控制模块、安全系统控制模块等。

传感器:检测车辆状态和环境条件,提供反馈信息给ECU

通信系统:包括无线通信技术,如蓝牙连接、WIFI、OTA、移动数据连接,使车辆可以与外部设备和互联网交互。

安全防盗系统:遥控锁车、报警器、安全气囊系统等。

故障诊断系统:检测和报告电气系统中的故障,帮助技术人员进行维修和维护。

6、制动系统

制动助力器:增加了驾驶员施加在制动踏板上的压力,使制动系统更易于操作。

制动液:刹车液是制动系统的工作介质,通过刹车液管路传递压力,使刹车片与刹车盘接触。

制动盘:固定在轮轴上,当刹车片与刹车盘接触时通过摩擦减缓车轮的旋转。

制动片:制动系统的摩擦材料,用于与刹车盘(或鼓)接触产生摩擦力。

7、转向系统

方向盘:驾驶员通过方向盘施加的力量控制车辆的转向。

转向助力系统:通过液压、电动或电子方式增加驾驶员在方向盘上施加的力量,使转向操作更轻松。

稳定控制系统(ESC):

通过制动力和引擎扭矩控制,帮助驾驶员在紧急情况下保持车辆稳定。

8、传动系统

变速器:传动系统的核心部件,允许驾驶员选择不同的齿轮比,以适应不同的速度和驾驶条件。

离合器:位于发动机和变速器之间,用于在换挡时断开发动机与变速器的连接,以允许平稳的换挡操作。

驱动轴:将动力从变速器传递到车辆的驱动轮上。

传动轴:连接驱动轴和驱动轮的组件,它负责将动力从驱动轴传递到车轮。

差速器:允许车辆的左右驱动车轮在转弯时以不同的速度旋转,以保持稳定性。

传动系统控制单元:监控车速、油门输入、车轮转速等参数,以优化换挡和动力传递。

9、辅助驾驶系统

自适应巡航控制(ACC):根据前方车辆的速度和距离,自动调整车辆的速度保持安全的跟车距离,并在需要时自动减速或加速。

车道保持辅助(LKA):通过摄像头或传感器监测车辆在车道内的位置,如果车道偏离系统会发出警示或施加轻微的方向调整,以保持车辆在合适的车道内。

自动紧急制动(AEB):在检测到前方可能发生碰撞的情况下,自动启动制动以避免或减轻碰撞的影响。

交通标志识别(TSR):通过摄像头识别道路上的交通标志,并向驾驶员显示相关的信息,如限速标志等。

自动泊车辅助(APA):帮助驾驶员在狭小空间内完成并行或垂直停车,通过控制方向盘和油门,实现自动化的泊车操作。

疲劳驾驶警示(DMS):通过分析驾驶员的驾驶行为和眼动情况,检测驾驶员是否疲劳,以发出提醒或警示。

远程控制/自动泊车:驾驶员通过手机应用远程控制车辆的启动、停车和泊车。

自动驾驶系统:驾驶辅助系统的高级形式,它可以在一定的条件下实现车辆的自主驾驶,不需要驾驶员的操控。

10、汽车附件系统

GPS导航系统:通过GPS技术为驾驶员提供导航指引,帮助找到目的地并规划最佳行驶路线。

车载娱乐系统:包括后座娱乐屏幕、DVD播放器、游戏控制器等,为后座乘客提供娱乐活动。

空气净化器:​过滤车内空气,减少灰尘、细菌和异味,提供更加洁净的驾驶环境。

车载冰箱:长途旅行、露营、野餐等活动中提供方便,让驾驶员和乘客能够随时享受冷饮和食物。

车载电源插座:为乘客提供充电接口,用于充电手机、平板电脑等电子设备。

行李架、车顶行李箱:扩展车辆的储物空间,方便携带额外的行李和物品。

倒车影像系统:帮助驾驶员在倒车时更好地观察周围情况,减少碰撞和事故的风险。

座椅加热和通风:提供更加舒适的座位体验。​