未来十年，低空经济新纪元：普通人的布局策略

未来十年确定性最高的黄金赛道，万亿市场的低空经济来了，普通人应该如何布局呢？告别了房地产时代和互联网时代，我们又迎来了低空经济时代，2024年被称为低空经济元年，这个概念第一次被写入了政府工作报告，政策先于市场，有了国家的大力支持，低空经济的崛起几乎是未来十年确定性最高的事。那么问题就来了，普通人该做点什么，才能抓住这个风口，找到财富密码呢？

首先，必须搞清楚什么是低空经济，人类活动主要集中在地面，飞机在万米高空，低空经济指的就是人类通过活动利用地面和高空之家的低空领域，多低呢，垂直高度1000米以下，谁来活动呢，除了我们熟悉的无人机，还包括直升机、飞行汽车等等，以前只能在电影里看到的场景，马上就会发生在我们身边。

你敢相信吗，天上真的能掉馅饼了，最近上海开辟了第一条跨越高架的无人机航线，从杨浦区的合生汇到互联宝地，大厂白领不用再集中下楼取外卖了，美食一单单从天而降，无人机外卖员就是任性，它无视高峰期，从你下单到吃上饭，最多只要十五分钟，你要觉得这还不够刺激，还有更牛的，你家的小孩还需要家人接送上下学吗？有了监视追踪功能的航空器，家长就可以远程目送孩子上下学，高清信号，分秒不差，还能语言对讲。现在的年轻人流行什么？无人机求婚，各种四轴旋翼无人机在空中进行灯光表演，绝对让你在人生最重要的时刻留下最深刻的印记。

不管是空中运输、还是跟踪监视和空中表演，这些都是低空经济的使用场景，物流、交通、测绘，低空经济已经渗透进了每一个行业，将颠覆性的影响我们的生活。

这个赛道一被写入政府工作报告，各地全都争先恐后的开始进行布局，生怕晚一步就落后了，2024还没有过完，已经有27个省市在自己的政府工作报告中提到了要发展低空经济，以北京、深圳为代表，已经建成了“规章条例+行动计划+若干措施+空间保障”的低空经济体系，一看就不是闹着玩的。

根据工信部门公开的数据，2023年中国低空经济的规模已经达到了5059亿，增速高达33%，预计到2026年就能超过一万亿，这还没有算上对其他产业的带动作用。站在风口，猪都能飞起来，这个万亿黄金赛道，给普通人带来了什么样的机会？

首先，毫无疑问是就业和创业的机会。低空经济是一个超长的产业链，从上游的飞行器研发、生产和制造，到中游的飞行管理、运输、空中旅游和绘测等等具体功能，再到下游的飞行器维修和应急救援等等，都需要大量的人才。

今年，复旦大学增设了“无人系统工程”专业，北京航空航天大学联手京东组建了无人机创新学院，低空经济的相关专业已经成为了高考志愿填报的黑马，连张雪峰听了都会点赞，这些无一不说明，相关领域的专业人才缺口有多大。数据不会骗人，根据有关部门的测算，目前我国无人机操控员岗位的就业人才缺口高达100万人，无人机检修工的缺口更是达到了350万人。你别看这些岗位都比较新，月薪却能轻松过万，对普通人来说，难道不香吗？

其次是投资的机会，低空经济拥有广阔的发展前景，普通人还可以通过投资相关企业和项目来分享行业发展的红利。你别以为我这是在唬人，当你无动于衷的时候，已经有不少人开始行动了。武汉准备打造一个总规模100亿元以上的低空经济发展基金群，通过金融杠杆，撬动低空经济的巨大潜力。 苏州更是大手笔，一口气签了16个低空经济产业基金，总规模超过200亿元，这些基金要怎么落地？最后都是要真金白银的给企业给项目，在这个过程中，普通人难道没有机会吗？别的不提，这么多和低空经济有关的上市公司，覆盖产业链的上中下游，你但凡能吃透其中一个细分领域，找到一家有增长潜力的龙头企业，未来的回报可能远远超过你的想象。

最后是改善生活的机会，注意我用的词是改善，不是改变，你想过吗，由于低空经济的崛起，很多商业活动的成本都会大大降低。2024年2月27日，峰飞航空科技公司完成了深圳到珠海的跨海跨城首次演示飞行，本来开车需要两个小时的路程，缩短到了20分钟，这真的是太颠覆性了。价格会不会很高呢？预计商业化运营后，单人飞行票价在200到300元之间，还是老百姓消费得起的水平，省时就是省钱，汽车技术普及后，打车已经越来越便宜了，以后打飞机也会成为我们的日常。

同样颠覆认知的还有低空经济在医疗领域的应用，尤其是在紧急救援方面，无人机和直升机能够在最短时间内将病人送往医院，还能运送急需的药品和医疗器械，甚至在遭遇自然灾害或交通事故的时候，人进不去灾难现场，无人机和救援直升机却可以快速抵达现场。

错过了房地产和互联网的风口，这次千万不能再错过低空经济。说了这么多，很多人还毫无感觉，什么无人机，什么飞行汽车，离自己都太遥远了，然而，风口一来，加上政策的支持，法规和基础设施一完善，低空经济将以前所未有的速度迅速占领我们的生活，未来已来，该是有所行动的时候了！