前言

中国民用航空产业迎来了历史性的一刻，C919国产大飞机在2024年的交付量实现了质的飞跃，预计将达到10架，这一数字不仅标志着中国商飞公司产能的显著提升，更是中国航空工业实力的有力证明。

正文

2024年，C919的交付量从2023年的3架跃升至10架，这一跨越式的增长，不仅展现了中国民用航空产业的迅猛发展，更是中国制造实力的体现。

东方航空作为C919全球首发航空公司，拥有9架C919，成为拥有该机型最多的航空公司。

2025年交付量预计翻倍。随着产能的稳步提升，预计2025年C919的交付量可能超过20架，这一预期不仅基于中国商飞公司的产能规划，也反映了市场需求的强劲增长。

中国商飞公司副总经理张玉金曾表示，C919的产能规划蓝图显示，未来五年内，C919的年产量目标将达到150架的水平。

从2024年开始，C919的产能将逐年提升，稳健增长，致力于实现高质量、高效率的生产目标。

C919的国内外订单量已经突破1400架，这一数字的快速增长，无疑是对C919研发团队多年努力的最好褒奖。

随着时间的推移，这个数字还会越来越大，预示着C919不仅赢得了国内航空公司的信任，也开始在国际市场上崭露头角。

尽管C919的国际市场拓展受到适航证的影响，但有消息称C919有望在明年就拿到来自欧盟的适航证，这将为C919的国际销售铺平道路。

结尾

C919的成功，不仅是中国航空工业的骄傲，更是国家实力的象征。随着产能的提升和市场的拓展，C919必将在国际航空市场上绽放光彩，为中国制造增添新的辉煌。

我们有理由相信，C919的明天会更加美好，中国民用大飞机产业的未来不可限量。