印度载人飞船首飞:超越中美俄的雄心壮志

发表时间: 2024-10-29 15:14

文 /编辑:淩轩

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

●—≺前言≻—●

印度和中国都是位于亚洲的人口数量巨大的国家,无论是从地理环境还是人口背景来看,二者都非常相似,这也就导致了印度一直以追赶和超越中国为目标。

虽然就目前来看,印度的经济发展速度比中国还快,但无论是整体经济水平还是科技成就或者是军事实力,都远不是中国的对手。

印度航天

于是他们就开始将追赶的目光放在航天领域上,事实上,早在我们第一艘载人飞船神舟五号发射上天之后,印度就在此方面表现地非常焦急了。

最近,他们又放出消息预计在不久后,发射他们自主研发的载人飞船——加冈扬号,关于这辆印度潜心造诣的飞船究竟有何特殊意义呢?

加冈扬号

●—≺数十年的追赶≻—●

印度为了制造出这辆载人飞船,简直可以说是十年磨一剑,如果要追溯印度首次与太空建立起联系,可以到1984年了,要知道,在那个时候,中国才刚刚进入改革开放。

1984年,印度的一名飞行员Rakesh Sharma得以进入太空,成为历史上首个进入太空的印度人,按照印度的尿性来说,如此成就理应被他们大吹特吹才对,为什么却一直没有一点动静。

原来这个第一次进入太空的飞行员并不是由印度送上去的,而是和前苏联建立起了一定的联系,搭上了他们的“顺风车”一起进入的太空。

宇航员

但从这就可以看出,印度对太空的野心勃勃,即使是蹭也希望蹭出一个名额出来,但从1984年以后,印度就再也没有任何有关载人飞船的消息出现了。

一直到我国在2003神舟五号成功发射并返航,深深地刺激到了印度,使得他们忍不住立下豪言壮志表示要在2014年之前一定要派遣一名宇航员成功送上太空。

而这一次,印度的自尊心不允许他们依靠别人,他们希望完全通过自己的能力将相关技术研发出来,实现真正意义上的属于本土载人飞船航行太空。

印度航天

但这样一副不达目的不死心的豪情壮志最终却泯然众人,印度对自己的实力过于自信,认为给自己十年的时间无论如何都能制造出来,但事实却是依然无法做到。

而从2003年到2014年,中国却前前后后累计将十名宇航员成功送往太空了,并且在太空所滞留的时间越来越长,这样的结果让印度感到十分的着急。

作为一名发展中国家,印度必须要考虑哪些开销是必须的,哪些是可以节省的,要知道在印度当地,一些省市都还尚未能做到完全通电呢。

所以他们在制造载人飞船的前期时,进行过详细的资金计算,最后发现需要近几十亿美元的造价,一下让他们不淡定了起来。

最后左拖右拖慢慢犹如石沉大海,沉寂了这个计划,印度从第一个登上太空的宇航员开始,到立下目标,到没有下文,中间花费了几十年的时间却迟迟见不到真正的结果,但似乎印度人民也早已习惯了。

印度人民盼啊盼的,终于在今年,印度政府放出消息将发射加冈扬号载人飞船,实现印度从0到1的突破,并且与美俄中相比,他们还自信有着非同一般的进步。

印度政府

●—≺印度首飞载人飞船≻—●

这次载人飞船的飞行成为了印度万众瞩目的事件,为了给足排名,印度总理莫迪甚至亲自来到喀拉拉邦的航天中心,接见了第一批飞行的宇航员。

莫迪在现场与四名待飞的宇航员亲切握手,据报告,印度将从这四名宇航员中选出三个,在2025年的时候登上自主搭建的载人飞船进入太空。

莫迪和宇航员们

而关于这一次飞行的载人飞船,印度表示加冈扬号将在离地40万米的轨道进行为期三天的绕地飞行,这是一个历史性的进程。

要知道,即使是中国首次发射的神舟五号在飞行时间上也未能达到三天之长,这说明印度非常有自信,至少从横向对比上来看,印度确实有一定超越中国的水平。

但要知道的是,距离神舟五号发射已经过去二十多年了,如此长的时间内,印度完全有足够的准备去研发更加完善的设备,以及训练出更加出众的宇航员。

印度航天

并且,第一次发射载人飞船的时候,中国只派遣了杨利伟一个人作为先锋,而印度第一次飞行就直接派遣三名宇航员进入太空可见其野心一斑。

要知道,无论是美国还是俄罗斯都没能有这样的魄力,在第一次飞行的时候使用多人机组,不知道出于什么样的原因,印度想要超越这三个国家,成为实现第一个采用多人机组的首飞国家。

为了这个飞行任务的圆满,印度在此前已经做足了关于太空的准备工作,无论是卫星投放还是火箭发射,都经历了不止一次的实验。

印度卫星想象图

而到了今天,印度才终于敢放开手,大胆地发射载人飞船,事实上就目前的情况来看,如果要追求更大的稳定印度还应继续准备一段时间。

在中国发射神舟五号之前,从1999年的神舟一号就在不断地实验,中间经历了四年的无人测试,但一直到2003年神舟五号开始才正式发射。

即使如此,中国方面也依然并不放心,觉得还需要再进行多次试验才能保证稳定、可靠和安全,一直经历多次飞行之后,我国的航天技术才逐渐趋于成熟。

由此可见,宇航员上天是一件非常重大的事件,需要尽量磨合,保证稳定,但印度却打算在明年一年内完成三次飞行测试就直接进入多人机组飞行。

虽然我们可以理解印度十分迫切的心情,但毕竟这是关乎宇航员生命安全和国家荣辱的事情,为了追求成功,印度方面还是应该多做准备才对。

印度为了正式实现飞行,已经做了很多的准备了,无论是宇航员的培养还是载人飞船的研发,都凝聚了他们极大的心血,不知道这一次所谓的“加冈扬号”能否真正飞天。

信源:

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