十字路口的苹果:开源之路是否注定?

发表时间: 2024-04-27 21:46

文 | 杜鸣皓

一季度,苹果手机在中国的份额又又下滑了!

今年一季度,华为手机重夺大陆市场份额第一,Mate、nova系列等出货量1170万台,市场份额达17%;苹果则继续“败走麦城”,排名已回落到第五位,同比剧烈下降了25%。

苹果的“闭源”路线在中国是越来越不吃香了,随着苹果逐步交出市场法份额,未来中国手机市场可能形成“双子星”的格局:

一是“开源纯血”的系统,如华为鸿蒙系统手机;二是“全球混血”的系统,如荣耀MagicOS、OPPOColorOS等系统手机,但类似iOS这样的“闭源纯血”系统,将可能逐渐被市场化出清。

数智经济时代,市场需要兼容“万物互联”的操作系统生态,这将导致闭源系统会持续面临“生态反噬”,因为硬件系统的完全闭源是反数智经济的,人们开比亚迪的车用iOS系统的手机,将会非常不方便,而这样的智能场景未来会非常广泛。

01 AB两套系统生态

数智经济时代,在中国乃至全球做生意,都要有AB两套系统思维:

A系统是“高安全的系统”。

它将是一个安全容错导向的系统,比如中美都在集合可控的供应链把全产业自主跑通,这个系统不受控于人,没有供应链安全风险,国内典型的代表是以统信UOS、鸿蒙、欧拉、蓝卓OS等为中心的数智产业系统。

B系统是“高适配的系统”。

它将是一个开放兼容导向的系统,要与主流的系统生态兼容适配,其实开放也是一种容错,但这种容错的目的是“不点错科技树”,与全球化科技方向同频共振,避免出现前苏联二极管与晶体管误决策的问题,典型代表是基于Linux开源架构的各种套壳系统。

为什么企业要有A、B两套系统思维呢?

这里仅以中国为例。

因为要因应“数智时代的万物互联”、“中国的全球化战略”和“外部的逆全球化风险”这三个大趋势:

一是A、B两套系统是未来实现安全可靠“万物智联”的基础,底层的数智核心设施用A系统可以更安全可控,上层的数智应用使用B系统可以更兼容适配,两者搭配可以更好实现数智经济的“智能、敏捷和安全”。

二是中国数智经济未来要安全的“先活下来、再走出去”,就要打造高度安全可控的A系统,基于A系统自主创新推动以我为主的全球化,可以长期不受美国等外部安全威胁,做A系统并不是要战略收缩,而是准备打防守反击。

三是中国数智经济现在要平稳的“先做起来、再强起来”,还要建设开放兼容的B系统,基于B系统整合资源推进平滑过渡的全球化,能够中短期对冲逆全球化的风险,发展B系统也不是走绥靖策略,而是在与美式逆全球化竞争中打“太极”。

整体上,A系统的作用是以自主化推动“高安全的全球化”,努力创造一种“开放竞争-协作共赢”的新全球化产业生态;B系统的作用是以开放化因应“有风险的全球化”,谨慎维持一种“对抗竞争-合作共赢”的旧全球化产业生态。

02 苹果生态是“C系统”吗?

未来的全球化产业格局,大体将会是这样的:

一方面,美国继续主导他们的“信息技术、数字经济、信息文明”的霸权控制体系;

另一方面,中国开始主导自己的“数智技术、数智经济、数智文明”的平权共生体系。

无论中美,构建A、B两套系统,都将是两国推进数智经济(或数字经济)稳健发展的安全基石。

苹果,属于A、B哪个系统呢?

严格来讲,哪一个都不是,它可以被归类为“C系统”,C系统有四个基本的特点:不开放、不兼容、低适配、高风险。

C系统的最大风险在于,它是一个独立的系统生态,很难跟数智经济正在推动的“万物互联”相互兼容,随着“智能联网设备量”的指数级增长,未来使用苹果的人将面临非常严重的“接入”障碍问题,一个手机可能要连接几百、几千个其他的大小设备,但iOS跟这几千个设备的兼容是一个巨大的鸿沟。

与此同时,在A、B、C三类数智系统中,A系统是“以我为主,共生共享”的产业思维,B系统是“我中有你,你中有我”的产业思维,C系统是“你是你,我是我”的产业思维;对比来看,C系统是一个安全风险最高的系统,一旦发生“脱钩”断链等极端情况,连对冲风险的机会都没有,所以它注定会在数智经济框架下成为“边缘化”系统。

当然,中国方面应该也不会禁用C系统,因为不符合“自由贸易”的原则,不会效仿美国粗暴禁止华为、海康威视等在美销售设备一样,也去限制苹果设备的销售,但C系统注定不可能在万物互联时代成为主流的系统,除非它走向“开放开源”。

03 苹果正遭遇“闭源之殇”

最近,急于推进AI化战略的苹果,有史以来第一次选择“生态开源”了!

它开源了什么?

苹果在端侧的AI小模型方面迈出了开源的一步——苹果最近在AI代码社区Hugging Face上,发布了OpenELM小模型,模型包含了2.7亿、4.5亿、11亿和30亿共4个不同参数版本。

按理说,企业发布“端侧的AI模型”早已不是什么新鲜事,但苹果发布一个“开源”的端侧AI模型,真的是破天荒了,面对即将错失的未来十年AI大潮,一贯坚持闭源打造系统生态的苹果,终于向开源低头了。

而且这还没完,苹果最近还一直在勾兑与谷歌、微软和百度等在AI大模型上的合作,想要把生成式AI大模型接入到苹果手机,利用大语言模型来革新当前AI功能非常有限的“Siri”,让它成为“AI虚拟助手”。

更有消息说,苹果想把OpenAI的功能,整合到下一代iPhone操作系统iOS18里,若果真如此,这已经不能用“开源”来形容了,而是把“灵魂”和“脑子”都要交出去了,苹果操作系统的“生态开源”步子迈的有点大。

其实,今年苹果放弃造车的原因,大概率也与“闭源系统”的瓶颈有关。

智能电动车产业链涉及的硬件供应商太多了,与手机、电脑完全不是一个量级,所有的供应商都要开发针对苹果闭源系统的汽车软硬件,零部件成本就会直线上升,到时候一台苹果电动车没有大几百万下不来,谁会去买呢?没有一家汽车代工厂敢冒这么大的风险,所以苹果不可能在汽车行业找到一家可以代工苹果车的“富士康”。

不开源,就得死——连小米这个后来者都造车成功了,苹果酝酿十多年的造车计划竟然流产了,这就是数智时代操作系统生态“不开源”必须付出的代价。

结语

数智经济是一次新的“地理大发现”,散步各地的数智生态都将被开源有机地串联起来,而苹果闭源生态确是一个鲜与外界往来的“桃花源”,在中国这样一个快速数智化的市场,败走麦城是早晚的事。

“5G+AI”时代的数智经济,依托于高度融合的立体混合网络,与数字经济时代“PC互联网+移动互联网”的网络架构迥然不同,不可以套用同一套游戏规则和商业逻辑,随着时间的流逝,苹果不与其他厂商开放兼容的闭源生态,在万物互联时代很快就会陷入困境。

2024年,“分布式AI渗透产业全链路”将持续倒逼数智经济体走向生态开源,这极有可能是苹果公司的一个重要转折点,起码在中国这样一个数智经济的市场,苹果的“闭源之路”已经走到了尽头,库克想要在“下滑的业绩”与“开源的转折”之间小心腾挪,做一个“不翻车”的驾驶员,未来将是极大的考验。